Makita DTD 173 RY1 Akku Schlagschrauber 18 V 180 Nm 1/4“ Brushless + 1x Akku 1,5 Ah + Ladegerät
SKU: 37731721849

Makita DTD 173 RY1 Akku Schlagschrauber 18 V 180 Nm 1/4“ Brushless + 1x Akku 1,5 Ah + Ladegerät

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Description

Makita DTD 173 RY1 Akku Schlagschrauber 18 V 180 Nm 1/4“ Brushless + 1x Akku 1,5 Ah + LadegerätLieferumfang: 1x Makita DTD 173 Akku Schlagschrauber 1x Makita BL 1815 N Akku 18 V 1,5 Ah 1x Makita DC 18 RC Ladegert Produktbeschreibung: Der Akku Schlagschrauber DTD173 von Makita berzeugt durch seine kompakte Bauweise, ein geringes Gewicht und ein beeindruckendes Anzugsdrehmoment von 180 Nm. Dieses vielseitige Werkzeug ist mit vier speziell entwickelten Schraubmodi ausgestattet, die den unterschiedlichen Anforderungen im Arbeitsalltag gerecht

Lieferumfang:

- 1x Makita DTD 173 Akku Schlagschrauber
- 1x Makita BL 1815 N Akku 18 V 1,5 Ah
- 1x Makita DC 18 RC Ladegerät

Produktbeschreibung:

Der Akku-Schlagschrauber DTD173 von Makita überzeugt durch seine kompakte Bauweise, ein geringes Gewicht und ein beeindruckendes Anzugsdrehmoment von 180 Nm. Dieses vielseitige Werkzeug ist mit vier speziell entwickelten Schraubmodi ausgestattet, die den unterschiedlichen Anforderungen im Arbeitsalltag gerecht werden. Dabei handelt es sich um den Holzmodus, den Modus für Maschinenschrauben sowie zwei weitere T-Modi.  Der Holzmodus startet mit einer geringen Drehzahl und erhöht diese automatisch, sobald die Schraube greift, bis die maximale Geschwindigkeit erreicht ist. Der Schraubenmodus stoppt das Werkzeug im Linksdrehbetrieb automatisch, sobald Schrauben oder Muttern ausreichend gelöst wurden. Der T1-Modus ist ideal für schnelles Anziehen: Die Schraube wird mit hoher Drehzahl eingedreht, und der Schlagbetrieb setzt kurz darauf ein. Im T2-Modus wird ein Ausreißen des Gewindes verhindert, indem das Werkzeug die Drehzahl nach Beginn des Schlagbetriebs reduziert. Zur besseren Sichtbarkeit im Arbeitsbereich sorgt ein durchgehender Lichtring an der 1/4"-Werkzeugaufnahme. Eine neue Bit-Aufnahme mit reduziertem Widerstand erleichtert zudem die Installation und sorgt für einen festeren Halt der Bits. Mit diesen durchdachten Eigenschaften ist der Makita DTD173 der perfekte Begleiter für präzises und effizientes Arbeiten.

Technische Daten:

Hersteller: Makita
Herstellerbezeichnung: DTD173
Akkuspannung: 18 V
Bürstenloser Motor: Ja
Leerlaufdrehzahl: 0 - 1100 / 2100 / 3200 / 3600 min⁻¹
Drehmoment max.: 20 / 50 / 170 / 180 Nm
(Leerlauf-)Schlagzahl: 0 - 1100 / 2600 / 3600 / 3800 min⁻¹
Standardschrauben: M5 - M16
Maschinenschrauben: M4 - M8
Hochfeste Schrauben: M5 - M14
Aufnahme: 1/4 "
Schallleistungspegel (LWA): 108 dB(A)
Schalldruckpegel (LpA): 97 dB(A)
K-Wert Geräusch: 3 dB(A)
Vibrationswerte, Anziehen unter Maximalbelastung: 12,9 m/s² 
Vibrationsunsicherheitsfaktor (K-Wert), Anziehen unter Maximalbelastung: 1,5 m/s² 
Produktabmessung (L x B x H): 111 x 81 x 234 mm
Gewicht inkl. Akku: 1,2 - 1,5 kg


Bei gewerblicher Nutzung beachten Sie bitte die Bauvorschriften!

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Product Reviews
C
Verified Purchase
Cody Craddock
Chelsea, US
★★★★★ 5
Cheap Replacement
These are an easy replacement for anyone who owns a BMW m52/m54 engine that has PCV issues. My car was burning about 1 quart every 1,000 miles. The parts are direct fit and install fairly easy. If there is resistance, lube the hole or o-ring up with some grease and it will slide in easier. Took me about 2 hours start to finish. My mechanic recommended that I remove the intake manifold to do the job. I don’t see how you could do it without removing the intake manifold. These parts probably won’t last as long as true BMW parts but on a 20 year old car I don’t see the benefit in using genuine BMW parts. Cheap stuff will suffice; worst case it doesn’t last quite as long.
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Reviewed in the United States on December 6, 2021
S
Verified Purchase
Slickster
Lake Worth, US
★★★★★ 4
NOT TOO HARD TO INSTALL...
This CCV kit seems adequate. People say that because the hoses supplied with these kits are more brittle than the genuine BMW parts, these are tough to install... But they're really not. The ends on these hoses SWIVEL and you can sort of eyeball which way you need the fitting to be pointing BEFORE you put them on your manifold... They swivel, but they're tight and it takes a little force to turn them. ALSO, a little dab of silicone gel or a spray of silicone out of the can, into the fittings on these makes a world of difference when clicking them on... For the price, I highly recommend the kit.
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Reviewed in the United States on October 14, 2025
P
Verified Purchase
Philip Giuliano
Carnegie, US
★★★★★ 5
Great value
I recently had to replace the starter on my 2001 325i E46 with about 150k miles. While I had the intake off, I figured it would be a good time to replace the CCV because I was unsure if it had ever been done. My old CCV literally fell apart as I removed it, so I'm glad I replaced it. The new parts were a little tough to put together, but overall came together well enough. A lot can be forgiven for the price. I would recommend assembling the system before installing in your vehicle to get a good sense of how it all goes together and to hopefully loosen up the fittings just a tad before installation. 50skid on youtube has a great DIY for doing this job. I only finished this job yesterday, but my car has been running great. I can't yet confirm, but this may have solved my running lean problem.
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Reviewed in the United States on January 27, 2023
C
Verified Purchase
Craig Randall
Battle Creek, US
★★★★★ 3
Cheap plastic parts -- good fit
They are what they are: Cheap plastic parts. They fit, but long-term durability will be a challenge. Probably will buy from FCP Euro going forward (and just did for a fuel line replacement).
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Reviewed in the United States on March 12, 2024
R
Verified Purchase
ruben rodriguez
Massapequa, US
★★★★★ 5
2001 325i
Great quality fits perfect durable. no more leaks works great. Great price.
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Reviewed in the United States on September 29, 2024

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