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Description
CONWAY Elektro-SUV "Cairon SUV FS 7.7"CAIRON SUV FS Noch nie war Radfahren so angenehm, einfach und unkompliziert sicher. Und auf einem E Bike, auf dem man sich sicher fhlt, entdeckt man erst wirklich, was noch alles mglich ist: Die Tour zum nchsten Aussichtspunkt, ber die Hgelkette, durch den Wald. Geprgt vom SUV Gedanken sind unsere CAIRON FS nicht nur angenehm zu fahren, sie bieten maximale Kontrolle und angenehmes, sicheres Auf und Absteigen. Der integrierte Akku sorgt mit dem starken
CAIRON SUV FS
Noch nie war Radfahren so angenehm, einfach und unkompliziert sicher. Und auf einem E-Bike, auf dem man sich sicher fühlt, entdeckt man erst wirklich, was noch alles möglich ist: Die Tour zum nächsten Aussichtspunkt, über die Hügelkette, durch den Wald. Geprägt vom SUV-Gedanken sind unsere CAIRON FS nicht nur angenehm zu fahren, sie bieten maximale Kontrolle und angenehmes, sicheres Auf- und Absteigen. Der integrierte Akku sorgt mit dem starken Motor für große Reichweiten, auch wenn die Beine mal schlapp werden. Die Federung im Hinterbau agiert stets extrem feinfühlig und nimmt auch wurzeligen Waldwegen ihren Schrecken.
Raus in den Wald und ab auf die Piste - unser vollgefedertes "Cairon SUV FS 7.7" schenkt dir dank Federgabel und Fox "Float DPS" Dämpfer vollen Komfort und saubere Ausgleichsarbeit auf unebenen Waldwegen. Sportlichen Schub liefert der Bosch "Performance CX" Mittelmotor der 4. Generation, egal, ob als Rückenwind auf gerader Strecke oder Bergauf-Power im Mittelgebirge.
Komfort wird hier von Anfang an mitgedacht. Es beginnt mit dem tiefen Einstieg, der das Auf- und Absteigen erleichtert. Dazu die eher aufrechte Sitzposition und der bequeme Selle Royal Sattel mit einer Aussparung in der Mitte zur Druckentlastung empfindlicher Körperregionen. Für ergonomisches Greifen sind die SQLab Griffe mit breiter Auflagefläche da. So wird ein Abknicken der Hände verhindert und Taubheitsgefühle - die gerade auf längeren Touren auftreten können - vorgebeugt.
Optisch clean wirkt das E-SUV durch die klare Linienführung und dadurch, dass der "Intube" Akku vollständig im Unterrohr des Alu-Rahmens verschwindet. Mit einer Kapazität von 625 Wh versorgt er dich auf langen und kräftezehrenden Touren mit Energie. Die Züge verlaufen ebenfalls durch den Rahmen und lassen das E-SUV in aufgeräumtem Glanz erstrahlen.
Vollständig straßentauglich wird das "Cairon SUV FS 7.7" dank der Rundumsorglos-Ausstattung von Scheinwerfer, Schutzblechen und Gepäckträger. Das Rücklicht kommt sogar mit einer Stopplichtfunktion, die andere Radfahrer auf dein Bremsverhalten hinweisen.
Komfort wird hier von Anfang an mitgedacht. Es beginnt mit dem tiefen Einstieg, der das Auf- und Absteigen erleichtert. Dazu die eher aufrechte Sitzposition und der bequeme Selle Royal Sattel mit einer Aussparung in der Mitte zur Druckentlastung empfindlicher Körperregionen. Für ergonomisches Greifen sind die SQLab Griffe mit breiter Auflagefläche da. So wird ein Abknicken der Hände verhindert und Taubheitsgefühle - die gerade auf längeren Touren auftreten können - vorgebeugt.
Optisch clean wirkt das E-SUV durch die klare Linienführung und dadurch, dass der "Intube" Akku vollständig im Unterrohr des Alu-Rahmens verschwindet. Mit einer Kapazität von 625 Wh versorgt er dich auf langen und kräftezehrenden Touren mit Energie. Die Züge verlaufen ebenfalls durch den Rahmen und lassen das E-SUV in aufgeräumtem Glanz erstrahlen.
Vollständig straßentauglich wird das "Cairon SUV FS 7.7" dank der Rundumsorglos-Ausstattung von Scheinwerfer, Schutzblechen und Gepäckträger. Das Rücklicht kommt sogar mit einer Stopplichtfunktion, die andere Radfahrer auf dein Bremsverhalten hinweisen.
| Rahmen: | Intube Bosch, Gen. 4, BES3, Aluminium, Wave Fullsuspension, 42 cm |
| Schaltauge: | CONWAY für WME Carbon, Xyron, RLC FS, Cairon SUV FS, ab Mod. 2020 |
| Gabel: | ROCKSHOX Federgabel "35 Gold RL", 27,5", 120 mm Federweg, tapered, Post Mount, Boost, 15 mm Maxle Lite Steckachse |
| Steuersatz: | ACROS ZS56/28,6 / ZS56/40, 1 1/8" - 1,5" tapered, 120° Blocklock unten |
| Dämpfer: | FOX "Float DPS", 165 mm x 38 mm |
| Kurbelarme: | FSA "CK-745", 165 mm, für Bosch Gen. 4, ISIS, Aluminium, schwarz |
| Kettenblatt / Riemenscheibe: | FSA 36 Zähne, für Bosch Gen. 4, inkl. Spider und Chainguard |
| Innenlager: | BOSCH |
| Bremse: | SHIMANO "XT BR-M8120" |
| Bremse V.R.: | SHIMANO Scheibenbremse "Deore XT BL-M8100 / BR-M8120", hydraulisch, 4 Kolben, Post Mount, Adapter für 203 mm |
| Bremse H.R.: | SHIMANO Scheibenbremse "Deore XT BL-M8100 / BR-M8120", hydraulisch, 4 Kolben |
| Bremshebel: | SHIMANO "XT BL-M8100" |
| Bremsscheibe V.R.: | SHIMANO "RT-MT800", Ø 203 mm, Center Lock, Außenverzahnung |
| Bremsscheibe H.R.: | SHIMANO "RT-MT800", Ø 180 mm, Center Lock, Außenverzahnung |
| Schalthebel: | SHIMANO "Deore XT SL-M8130", LINKGLIDE, I-Spec, 11-fach |
| Schaltwerk: | SHIMANO "Deore XT RD-M8130-SGS", LINKGLIDE, langer Käfig |
| Zahnkranz / Riemenscheibe: | SHIMANO "Cues CS-LG400", LINKGLIDE, 11-fach, 11-50 Zähne |
| Kette / Riemen: | SHIMANO "CN-LG500", LINKGLIDE |
| Motor: | BOSCH "Performance Line CX" Gen. 4, BES3 |
| Akku: | BOSCH "PowerTube 625", 625 Wh, BES3, horizontal |
| Ladegerät: | BOSCH 4 A, BES3 |
| Remote: | BOSCH "BRC3600", LED Remote |
| Display: | BOSCH "Kiox 500", 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
| Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Felgen: | RODI "Ready 30", 30-584, 32 Loch, Scheibenbremse, einfach geöst, schwarz |
| Speichen: | Niro |
| Nabe V.R.: | URSUS "XD30", 15 x 110 mm, Center Lock, 32 Loch, Steckachse, schwarz |
| Nabe H.R.: | SHIMANO "Deore XT FH-M8010", 12 x 142 mm, Center Lock, 8/9/10/11-fach, 32 Loch, Steckachse, schwarz |
| Reifen V.R.: | SCHWALBE "Johnny Watts" Performance Line, 60-584, DD, Race Guard, Addix, faltbar, 67 TPI, E-50, Reflex |
| Reifen H.R.: | SCHWALBE "Johnny Watts" Performance Line, 60-584, DD, Race Guard, Addix, faltbar, 67 TPI, E-50, Reflex |
| Lenker: | LEVELNINE "Low Riser", 720 mm, Ø 31,8 mm, Backsweep 9°, Upsweep 5°, schwarz |
| Vorbau: | LEVELNINE "Adjustable", 1 1/8", 31,8 mm Lenkerklemmung, 65 mm lang, schwarz |
| Griff: | SQLAB "70X", 135 mm, schwarz |
| Sattel: | SELLE ROYAL "Vivo", Damen, Athletic, schwarz |
| Sattelstütze: | LIMOTEC Variosattelstütze "A1", Ø 30,9 mm, 445 mm lang, 75 mm Verstellbereich, schwarz sandgestrahlt |
| Schutzbleche: | SKS "A 75 R", Kunststoff, 75 mm, schwarz |
| Gepäckträger: | ATRANVELO "Commute Pro", AVS-System, F-Fix, schwarz |
| Scheinwerfer: | LUPINE "SL Nano F", 140 Lux, Lenkerhalter, 900 Lumen Tagfahrlicht, 1300 Lumen Fernlicht, Lenkerhalter 31,8 mm |
| Rücklicht: | CONTEC "TL-335 E-Stop", 50 mm Schraubenabstand, Stopplichtfunktion |
| Akkuschloss: | AXA "New Lock", für PowerTube, BES3 |
| Ständer: | URSUS "R81 - Wave Rear", verstellbar, 40 mm Lochabstand, schwarz matt |
| Pedale: | VP COMPONENTS "VPE-506" |
Technische Daten
| Kategorie: | SUV |
| E-Rad: | ja |
| Bosch Smart System: | ja |
| Antriebssystem: | Bosch |
| Antriebsvariante: | Mittelmotor |
| Akkukapazität: | 625 Wh |
| Unterstützung: | bis 25 km/h |
| Geschlecht: | Damen |
| Rahmenform: | Wave |
| Rahmengröße: | S |
| Rahmenhöhe: | 42 cm |
| Laufradgröße: | 27,5" |
| Antrieb: | Kettenantrieb |
| Schaltungsart: | Kettenschaltung |
| Gänge: | 11-Gang |
| Übersetzung: | 1x 11-fach |
| Schaltungsmarke: | Shimano |
| Schaltungsmodell: | XT |
| Bremssystem: | hydraulische Scheibenbremse |
| Gabelfederweg: | 120 mm |
| Rahmenfederweg: | 100 mm |
| Ausstattung: | Federgabel, Dämpfer, Elektronische Schiebehilfe, Schutzbleche |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 140 kg |
| Material: | Aluminium |
| Farbbezeichnung: | black matt / gold metallic |
| Gewicht: | 28,00 kg |
| EAN | 4251971144668 |
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4.8 ★★★★★
Based on 8 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 5
There is a seam up the front. I think perhaps it being seamless would be better.
Size: Medium, Color: Black
Like anything off Amazon I wasnt expecting anything perfect and ready to have to mail it back.
Pleasantly surprised by the softness and durability. The waist band isn't to small on a medium so it fits actually so comfy.
I wear them as underwear and as shorts for my skirts n dresses.
Id recommend but I say size up if you want a comfy fit. But down if you want a fitted fit fit. Comfy still is fitted but better feeling on if that makes sense.
Also the crotch of the shorts/undies has essentially extra fabric sewed in creating that nice comfort. Ill snag a photo when I have time.
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Reviewed in the United States on May 3, 2026
★★★★★ 4
Product varies from package to package
Size: X-Large, Color: Black/Navy/Dark Purple/Red
Over a two year period this is my 4th purchase. They started as sleep shorts and have replaced other underwear most of the time because they are comfortable and the quality is pretty good. However there are differences in between every package. The length has varied up to an inch, the material has changed, and some are slightly tighter than others. That said it works for me. I am a side sleeper and sometimes the side seam bothers me.
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Reviewed in the United States on March 9, 2026
★★★★★ 5
Very comfortable in the Texas heat.
Size: Small, Color: Black/Navy/Dark Purple/Red
I got some of these as a gift and I loved them so much I purchased two more packs. I just opened my new packs and put them in the washer so I'm not leaving a photo. When I wear them they look exactly like they do on the models.
I've been doing a lot of heavy outdoor work in the heat and I get drenched. These underwear have a 100% cotton crotch and the rest is 95% cotton and 5% spandex. When I first saw the wide crotch I didn't think I would like it. But these are soooo comfortable. I'm 4'11" and weight 108-112 and the size small fits loosly but well. I could probably get away with an XS but I like this loose and not too tight fit. I see some folks say these roll up. They don't roll up on me. I think they might roll if they were tight fitting. I have lots of other undergarments like these and some roll and some don't. But none of the others are cotton. They are mostly spandex and since I've found these in cotton that's all I'm wearing until summer is over. I can't feel them or see them under pants or skirts.
These look more like shorts than underwear and they have a very nice thickness. Since I only had four pair to begin with, those got washed and dryed a lot. I can't tell if they shrunk since I only tried them after washing. Sorry I forgot to compare the size of the new ones to the older ones before I threw them in the washer. I'll probably buy another set and compare at that time. One thing I can report is that they do not fade at all. I just washed the black, purple and red colors with the white color and the white is still completely white.
Now I have more colors and I'll probably be walking around in my underwear and no one will know.
The only con I can think of is the wide crotch wouldn't work well with pads with wings, in my opinion.
Try a size larger for a nice cool pair of sleeping shorts to see how they fit while they are on sale. Then go smaller if needed. I think you might enjoy these.
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Reviewed in the United States on July 10, 2024
★★★★★ 5
So comfortable and worth the buy
Size: Large, Color: Black
So comfortable!!! There is no seam in the butt and under neath, only in the front but it is really soft and non irritating. I got these for post partum but I’m already wearing them at 8.5 months pregnant. They’re probably my favorite undies right now. The length is also perfect and the material is very soft and stretchy. The waist band is the same, soft and stretchy.
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Reviewed in the United States on April 11, 2026
★★★★★ 3
Cotton Blend Was Just Too thick
Size: 3X-Large, Color: Black
I was surprised by how thick these boxers were, thicker than my jeans, much thicker than my PJs! Thick enough that I could wear them outside the home without jeans. In spite of the thickness, they were soft and very comfortable. The 3XL is a perfect fit on my 5’2” apple shaped, short waisted 215 lb body. The boxer cut helped prevent chafing, a major plus. Menstrual pads, with or without wings, do not adhere to this material, a major minus. Ultimately, feeling like I was wearing jeans to bed or wearing two pairs of pants outside the home, was just too uncomfortable for me. So disappointed because these boxers were such a great and comfortable fit.
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Reviewed in the United States on April 4, 2026
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