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KW Gewindefahrwerk INOX V1 passend für Opel Astra H GTC

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V1 passend für Opel Astra H GTCKW V1 Tieferlegung VA HA ( mm): 20 45 10 35 Variante 1: Fahrzeug ohne DDC Variante 2: Fahrzeug mit DDC (incl. Stilllegungssatz) Variante 3: Nur fr Opel Astra H GTC OPC 177KW mit DDC (incl. Stilllegungssatz) Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dmpfung. Unser Einstiegsmodell fr mehr Fahrspa durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieflegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen inox

KW V1

Tieferlegung VA/HA ( mm):          20-45/10-35

Variante 1: Fahrzeug ohne DDC

Variante 2: Fahrzeug mit DDC (incl. Stilllegungssatz)

Variante 3: Nur für Opel Astra H GTC OPC 177KW mit DDC (incl. Stilllegungssatz)

 

Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung.
Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieflegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen „inox-line“. Durch seine hochwertige Verarbeitung, die konsequente Nutzung von Federbeinen aus rostfreiem Edelstahl, korrosionsbeständigen Federn sowie aufeinander abgestimmten Komponenten steht es für langjährigen Fahrspaß – nicht nur ein Autoleben lang.

Stufenlose Tieferlegung
Das KW V1 ermöglicht eine maximale Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Je nach Fahrzeugmodell ist diese unterschiedlich und kann beispielsweise für eine individuelle Tieferlegung zwischen 30 und 70 Millimeter oder 50 bis 90 Millimeter liegen. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewinde kann die stufenlose Tieflegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung.

Der Maßstab für sportlich-dynamische Tuningfans
Mit seiner harmonischen Grundabstimmung für das Fahren auf der Straße überzeugt der KW V1 den anspruchsvollen Tuningfan. Für jedes Fahrzeug ermitteln unsere Entwicklungsingenieure eine spezifische Dämpferabstimmung und Federrate, um Ihr Fahrvergnügen mit der optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit zu steigern. Schließlich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell auf Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschließlich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe Dämpfertechnologie wie Großserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Wankbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren.

Unsere Erfahrung für Ihren Fahrspaß
Seit über 25 Jahren sind wir als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke „Made in Germany“. Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unseren, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerken und über 4.600 Anwendungen umfassender Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahren.

- vorab optimal eingestellt
- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik "inox-line"
- individuell höheneinstellbar
- geprüfter Verstellbereich
- einbaufertige Komplettlösung
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- komplette Dokumentation für einfache Handhabung


Setup - Werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup
Das KW V1 verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup. Die Feder und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben.

Selbst bei voller Zuladung und maximaler Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie. Interessant ist das KW V1 vor allem für Tuningfreunde, bei denen der Show&Shine-Gedanke im Vordergrund steht.

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke: KW

- Artikelnummer: 10260044 / 10260059 

- Edelstahltechnik inox-line
- Individuelle, stufenlose Tieflegung
- Lieferumfang Set VA + HA   Gewindefederbeine
Achslast VA/HA (kg): -1060 / -840
- Hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)


Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen










OPEL ASTRA H GTC (A04, A_) 03/2005-10/2010 1.3 CDTI (L08) Schrägheck Diesel 66 KW 1248 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA H GTC (A04, A_) 03/2005-10/2010 1.4 (L08) Schrägheck Benzin 55 KW 1364 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA H GTC (A04, A_) 03/2005-10/2010 1.4 (L08) Schrägheck Benzin 66 KW 1364 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA H GTC (A04, A_) 03/2005-10/2010 1.6 (L08) Schrägheck Benzin 77 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA H GTC (A04, A_) 03/2005-10/2010 1.6 (L08) Schrägheck Benzin 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA H GTC (A04, A_) 03/2005-10/2010 1.6 Turbo (L08) Schrägheck Benzin 132 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA H GTC (A04, A_) 03/2005-10/2010 1.7 CDTi (L08) Schrägheck Diesel 74 KW 1686 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA H GTC (A04, A_) 03/2005-10/2010 1.7 CDTI (L08) Schrägheck Diesel 59 KW 1686 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA H GTC (A04, A_) 03/2005-10/2010 1.7 CDTI (L08) Schrägheck Diesel 81 KW 1686 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA H GTC (A04, A_) 03/2005-10/2010 1.7 CDTI (L08) Schrägheck Diesel 92 KW 1686 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA H GTC (A04, A_) 03/2005-10/2010 1.8 (L08) Schrägheck Benzin 92 KW 1796 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA H GTC (A04, A_) 03/2005-10/2010 1.8 (L08) Schrägheck Benzin 103 KW 1796 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA H GTC (A04, A_) 03/2005-10/2010 1.9 CDTi (L08) Schrägheck Diesel 110 KW 1910 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA H GTC (A04, A_) 03/2005-10/2010 1.9 CDTI (L08) Schrägheck Diesel 74 KW 1910 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA H GTC (A04, A_) 03/2005-10/2010 1.9 CDTI (L08) Schrägheck Diesel 88 KW 1910 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA H GTC (A04, A_) 03/2005-10/2010 1.9 CDTi 16V (L08) Schrägheck Diesel 88 KW 1910 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA H GTC (A04, A_) 03/2005-10/2010 2.0 Turbo (L08) Schrägheck Benzin 125 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA H GTC (A04, A_) 03/2005-10/2010 2.0 Turbo (L08) Schrägheck Benzin 147 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
OPEL ASTRA H GTC (A04, A_) 03/2005-10/2010 2.0 Turbo (L08) Schrägheck Benzin 177 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb

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4.4 ★★★★★
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Product Reviews
R
Verified Purchase
Robert Ezerman
Carnegie, US
★★★★★ 5
Solid unit, not showy 9thank you)
Style: R-S202BL, Configuration: w/o Wire and Plug
FAST!! shipping, complete, well packaged, excellent price for Yamaha durability. Easy hook-up, normal sized manual (thanks again!). Smile, intuitive controls. Base and treble by front-panel pots. I would have paid extra for a lighted remote.
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Reviewed in the United States on July 7, 2024
T
Verified Purchase
terry velasco
Omaha, US
★★★★★ 5
sounds good
Style: R-S202BL, Configuration: w/o Wire and Plug
good stereo for a good price
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Reviewed in the United States on August 17, 2025
S
Verified Purchase
Sharreen
Waukegan, US
★★★★★ 1
This item was sold at a NEW price and it was CLEARLY USED.
Style: R-S202BL, Configuration: w/o Wire and Plug
Unfortunately I really didn’t get to operate this item due to the fact that it didn’t work. After I connected my speakers and plugged it in, I turned on the power switch and the lights came on, but no sound. No discredit to Yamaha, nor the item... this is on the seller. It was sold at a new price and it was clearly a used item. Upon opening the box, I noticed : 1. The power cord was wrapped with a dirty, pink hair band. 2. The unit was not in plastic like a new item. 3. The FM antenna was missing. 4. The remote had old, used batteries in it. This should not have been re-sold.
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Reviewed in the United States on February 9, 2021
B
Verified Purchase
Bill
Bozeman, US
★★★★★ 5
a cult that still goes on...
Style: R-S202BL, Configuration: w/o Wire and Plug
Update in 2023: I have to add that I made this ppurchase via Amazon and it arrived at me in mint condition (Amazon Renewed scheme with 90 days money back guaranteed). For hifi components, if it works for the first quarter, it will then work rest of years. Mine though opened box but mint in sense that both its cosmetics and functions work perfectly. I purchased beefier models of Yamaha same series, the As 301r and As 501r afterwards via Amazon. Other than delicacy, the AR 202 receiver's overall performance is comparable to its leveled up siblings... AR 202 has already become a legend in hifi history since 2018... Yet of course audiophile ears are more picky and won't stay still with this kit. Therefore I purchased the silvery stereo amps afterwards cux I knew prices would go up very high and it is now proven positively and more so... Grab one even if used as ye still may... The AR 202 has an extraordinarily energetic drive in stereo sound given it's the youngest brother in the family. It brought much glory to the whole brand indeed... Review in 2019: "...performs much better than the beefed up version 100v Yamaha A-S301 silver in way of responsive and agile bass, larger soundstage, impressive midrange and fine treble. no wonder it is the best selling amp in 2017 and 2018. i suppose the cult still goes on......"
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Reviewed in the United States on August 7, 2019
F
Verified Purchase
Frank from Baltimore
Phoenix, US
★★★★★ 5
Well made, a solid connection.
Size: 6 Pairs / 12 pcs
I liked them. They really lock down on the speaker wire to make a firm connection. They seem well made and are easy to install. My system sounds great.
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Reviewed in the United States on April 1, 2026

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