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Description
ASR Abgasklappensteuerung RX1 (ME1-4) für Mercedes GLC 253ASR Klappensteuerung RX1 fr Mercedes GLC 300 (C253 & X253) mit U21 Sportabgasanlage Mit der ASR Klappensteuerung RX1 bernehmen Sie die volle Kontrolle ber den Sound Ihres Mercedes. Dank der einfachen Steuerung per Handsender entscheiden Sie selbst, wann Ihre Abgasklappen geffnet oder geschlossen sind unabhngig vom Drive Select oder Fahrprofil. Ihre Vorteile auf einen Blick Volle Kontrolle ber den Fahrzeugsound: Steuerung der Abgasklappen per
ASR Klappensteuerung RX1 für Mercedes GLC 300 (C253 & X253) mit U21 Sportabgasanlage
Mit der ASR Klappensteuerung RX1 übernehmen Sie die volle Kontrolle über den Sound Ihres Mercedes. Dank der einfachen Steuerung per Handsender entscheiden Sie selbst, wann Ihre Abgasklappen geöffnet oder geschlossen sind – unabhängig vom Drive Select oder Fahrprofil.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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Volle Kontrolle über den Fahrzeugsound: Steuerung der Abgasklappen per Handsender
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Unabhängig vom Drive Select: Sie bestimmen den Klang, nicht das Fahrprofil
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Richtiger Serienmodus: Modul vollständig deaktivierbar – auch nach dem Neustart des Fahrzeugs
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Frei programmierbarer Startmodus: Wählen Sie selbst, wie Ihr Fahrzeug beim Start klingt
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Plug & Play Installation: Keine Kabelbeschädigung, keine Stromdiebe, original fahrzeugspezifische Stecker
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Sicher & kompatibel: Kein Eingriff in den CAN-Bus, keine Fehlermeldungen, keine Beeinflussung durch Softwareupdates
Funktionen
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Startmodus programmierbar: Gerät startet im letzten Zustand oder einem frei gewählten Modus
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Rückrüstbar ohne Spuren: Ideal für Leasingfahrzeuge oder Werkstattbesuche
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Witterungsgeschützte Montage: Empfohlen im Kofferraum für optimalen Empfang
Hochwertiger Handsender
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Edles Design mit gebürsteter Edelstahlfront
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Hohe Reichweite und zuverlässige Signalübertragung
Made in Germany
Die ASR RX1 wurde speziell für elektrische Abgasklappensysteme entwickelt und garantiert sicheren, langlebigen Betrieb – Qualität, auf die Sie sich verlassen können.
Hinweis:
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Nicht zugelassen im Bereich der StVZO
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Nur für den Einsatz im Rennsport
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Einbau auf eigene Gefahr
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