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KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für BMW Z4 (G29) / Toyota Supra (A90)

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für BMW Z4 (G29) / Toyota Supra (A90)KW V3 INOX Tieferlegung VA HA (mm) 30 50 30 50 Bitte Variante auswhlen: Fahrzeug ohne DDC Fahrzeug mit DDC (Incl. DDC Stilllegungssatz) Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post

KW V3 INOX

Tieferlegung VA/HA (mm)
30-50/30-50

 

Bitte Variante auswählen:

  • Fahrzeug ohne DDC
  • Fahrzeug mit DDC (Incl. DDC-Stilllegungssatz)

Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer :352200CG352200CH  
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine 
- Achslast VA/HA (kg)  -880 / -995
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

BMW Z4 Roadster (G29) G4Z 11/2018- M40 i Cabriolet Benzin 250 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
BMW Z4 Roadster (G29) G4Z 11/2018- sDrive 20 i Cabriolet Benzin 120 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW Z4 Roadster (G29) G4Z 11/2018- sDrive 20 i Cabriolet Benzin 145 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
BMW Z4 Roadster (G29) G4Z 11/2018- sDrive 30 i Cabriolet Benzin 190 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
TOYOTA SUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03/2019- 2.0 (DB21, DB22, DB23, DB26) Coupe Benzin 190 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
TOYOTA SUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03/2019- 2.0 (DB82, DB81, DB86) Coupe Benzin 145 KW 1998 ccm 4 Heckantrieb
TOYOTA SUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03/2019- 3.0 GR (DB01, DB02, DB03, DB06, DB92) Coupe Benzin 285 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
TOYOTA SUPRA (DB_, JBSC, JTSC) 03/2019- 3.0 GR (DB41, DB42, DB43, DB45, DB46) Coupe Benzin 250 KW 2998 ccm 6 Heckantrieb
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Product Reviews
K
Verified Purchase
Kevin Pierce
Charlottesville, US
★★★★★ 5
Great Product
Size: 40 Cards Display Case Standard
Great quality! Highly recommend. I use this when I attend card shows and to just show off my collention!
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Reviewed in the United States on February 6, 2026
A
Verified Purchase
Amazon Customer
Birmingham, US
★★★★★ 5
They make your cards look super professional.
Size: 40 Cards Display Case Standard, Size: 40 Cards Display Case Standard
I am moving into my new house soon and over the last month I have purchased 5 of these. They make your cards look super professional. I think I have all that I need but if I ever another one, i would buy this one or I would say that I highly recommend this one, and this is coming from the guy who usually never leaves a review for anything but these are awesome.
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Reviewed in the United States on April 25, 2026
J
Verified Purchase
Judith Wolff
Omaha, US
★★★★★ 5
Excellent item
Size: 40 Cards Display Case Standard
Fast service, great packaging. Love the display case.
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Reviewed in the United States on June 1, 2026
A
Verified Purchase
Amazon Customer
West Palm Beach, US
★★★★★ 1
Poor Quality
Size: 40 Cards Display Case Standard, Size: 40 Cards Display Case Standard
One shelf was broken. The other 3 were very loose and cracked. Very bad quality. Don’t bother purchasing this
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Reviewed in the United States on May 26, 2026
B
Verified Purchase
Big_Gregg_B
Pawtucket, US
★★★★★ 2
Lots of defects in construction
Size: 40 Cards Display Case Standard
I bought two of these, and at the time of writing this review, currently I've only loaded one with graded cards. First thing, the appearance looks decent, though some minor cosmetic issues here and there on the wood. After I got the display mounted on the wall, I started putting in the graded cards I wanted to display, and at first everything was going well; until I got to the 4 row. I noticed the first card I placed was wobbly, and would lean to the right. I looked at the card case, and figured it must be the case itself, until I put in the 3rd & 4th cards, and they to were wobbly, I ran my finger where the card sit and noticed either chipped wood, or excess glue, which prevent the cards from sitting flush against the rail. I continued to insert more cards, and one the bottom row, I noticed right away that there was a spacing issue between the 4th and 5th rows, and that the board between the two rows is bowed downward. I put a level on it and verified... which absolutely is is bowed. NOT COOL! Let's see how the return process goes now...
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Reviewed in the United States on November 24, 2024

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