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KW Gewindefahrwerk V1 Inox für Audi A3 8V Allrad

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Description

KW Gewindefahrwerk V1 Inox für Audi A3 8V AllradKW Gewindefahrwerk V1 fr Audi A3 8V Tieferlegung VA: 30 60 mm Tieferlegung HA: 30 55 mm Allrad Ausfhrung: V1 Verstellung: Gewinde Hrteverstellung: keine Zulassung: Teilegutachten (19. 3) Achslast VA: 981 1080 kg Achslast HA: 990 kg Lieferumfang: Set VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Hhenverstellung + Dmpfe KW Gewindefahrwerk V1 Verstellbare Fahrdynamik par excellence Das KW Gewindefahrwerk V1, ehemals Variante 1, verspricht, was Fahrwerkstechnik aus

KW Gewindefahrwerk V1 für Audi A3 8V

  • Tieferlegung VA: 30-60 mm
  • Tieferlegung HA: 30-55 mm
  • Allrad
  • Ausführung: V1
  • Verstellung: Gewinde
  • Härteverstellung: keine
  • Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
  • Achslast VA: 981-1080 kg
  • Achslast HA: -990 kg
  • Lieferumfang: Set VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfe

 

KW Gewindefahrwerk V1 – Verstellbare Fahrdynamik par excellence

Das KW Gewindefahrwerk V1, ehemals Variante 1, verspricht, was Fahrwerkstechnik aus dem Hause KW Suspensions eben verspricht. Mehr Performance. Mehr Einstellbarkeit. Und natürlich mehr Optik. Gewindefahrwerke sind das Nonplusultra in Sachen Fahrwerkstechnik. Kein anderes Bauteil, außer vielleicht ein Chiptuning, sorgt für dermaßen mehr Fahrspaß! Spüre die Tiefe, tauche ein in die nächste Kurve und schnuppere Rennsportfeeling! Entscheide dich für ein Gewindefahrwerk und hebe die Performance deines Fahrzeugs auf ein neues Level!

KW Gewindefahrwerk V1: Vorteile

- optimierte Fahrdynamik
- hoher Bedienkomfort
- satte Straßenlage inklusive sportlicher Optik
- ausreichend hoher Restkomfort selbst bei maximal tiefer Straßenlage
- individuelle Einstellbarkeit
- für diejenigen, für die es einen Unterschied macht: Erreichung maximal schneller Rundenzeiten

Spezielle Charakteristika des KW Gewindefahrwerk V1, ehemals Variante 1:

- Speziell geprüft auf dem hauseigenen 7-Post-Fahrdynamikprüfstand von KW. Dieser ist unverzichtbar für die Feinabstimmung. Reproduziert das perfekte Fahrerlebnis. Hier testen regelmäßig Rennteams und Automobilhersteller
- Kommt mit Teilegutachten - für eine erleichterte Eintragung beim TÜV
- INOX-LINE: sichert die dauerhafte Korrosionsbeständigkeit
- Trapezgewinde: Besonderes Gewinde, das auffällt durch seine optimierte Reibung und seine geringe Anfälligkeit für Schmutz. Die Querschnittsfläche ist zudem so groß wie möglich, sodass das Höheneinstell-Gewinde durch seine hohe Tragfähigkeit zu überzeugen weiß
- Composite Federteller: Der KW Federteller des KW Gewindefahrwerk V1 besteht ferner aus einem robusten und reibungsunempfindlichen Polyamid-Verbundwerkstoff mit Edelstahleinlage. Mit anderen Worten: Hier macht die Liebe zum Detail den Unterschied. Kurzum: Im Gegensatz zu einem Federteller aus eloxiertem Aluminium ist die Option der Oxidation ausgeschlossen. Rost hat demzufolge keine Chance. So sichert KW Suspensions, dass die Höhenverstellung dauerhaft gewährleistet ist.
- Die Tieferlegung ist individuell justierbar. Die höheneinstellbaren Federbeine dienen der stufenlosen Tieferlegung. Alles im Rahmen des geprüften Teilegutachtens versteht sich

KW Gewindefahrwerk V1: Warum KW Suspensions?
KW Suspensuions steht für aus dem Rennsport inspirierte Fahrwerkstechnik. Immer: State of the Art. Immer Premium. Und natürlich immer mir viel Leidenschaft und Liebe zum Detail. Die langjährige Erfahrung und Expertise tun ihr Übriges, damit Fahrer nur das Beste erhält. Wer seinem Fahrzeug und sich etwas gönnen möchte, der trifft mit KW immer die richtige Wahl!

Technische Informationen:

- Marke : KW

- Artikelnummer : 1021000T/ 1021000M

- Edelstahltechnik inox-line
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine , DDC Stilllegungssatz oder ohnne
Achslast VA/HA (kg) - 1100 / -1080
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

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4.3 ★★★★★
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Product Reviews
F
Verified Purchase
#1 Ford
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Kilmat Car Sound Deadening Mats
Style: 50 mil 25 SqFt
Easy to install in a vehicle! Helps keep the heat out as well as keeping it quieter inside my car. Self sticking to the inside of the roof without strong smelling adhesives. The quality of these pieces work very well in my vehicle!
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Reviewed in the United States on May 19, 2026
J
Verified Purchase
Jonathan Robledo
Belleville, US
★★★★★ 5
Excellent Sound Deadening Material!
Style: 10 SqFt, Style: 10 SqFt
I installed Kilmat Sound Deadening in my truck, and I’m extremely impressed with the results. The material is thick, pliable, and easy to cut to fit doors, floor panels. It sticks very well to metal surfaces and doesn’t peel, even after heating it slightly to make it more flexible. After installation, I immediately noticed a reduction in road noise and vibrations. Worth the money!!
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Reviewed in the United States on April 4, 2026
J
Verified Purchase
Jare
Dallas, US
★★★★★ 5
A Must Have For Car Restorations!
Style: 80 mil 36 sqft, Style: 80 mil 36 sqft
I have been installing this matting in my 74 Datsun 260Z restore and very pleased with the ease of application and overall quality. My car has bedliner coating inside and this stuff sticks extremely well and is easy to trim and shape as well. I have just started installing it and using the rollers to work it in place but I can already tell a difference with just the little bit I have added....has reduced the resonance in the metal already. It's not a fast process but know it will be very rewarding once complete.
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Reviewed in the United States on May 9, 2026
D
Verified Purchase
David McMillen
Houston, US
★★★★★ 5
Great product
Material Type: 157mil Closed Cell Foam, Style: 157 mil 36 SqFt
Works great and the peal and stick backing makes it super easy to install
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Reviewed in the United States on June 4, 2026
S
Verified Purchase
2 SWIFT
Louisville, US
★★★★★ 5
GOOD PRODUCT // ARRIVED IN ONE DAY//WORKED AS ADVERTISED
Material Type: 157mil Closed Cell Foam, Style: 157 mil 36 SqFt
The product at least for me worked exactly the way it should have, The adhesion was far better than shown in comments, it was about 45 degrees in my garage it did not budge...I am going to line my subwoofer box next ....
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Reviewed in the United States on February 6, 2026

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