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ST XA Gewindefahrwerk Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) passend für Golf VII Variant / Leon ST 5F

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Description

ST XA Gewindefahrwerk Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) passend für Golf VII Variant / Leon ST 5FST XA Stahl verzinkt mit Hrteverstellung bitte Achslast oben auswhlen Fr Fahrzeuge mit: Klemmdurchmesser 55mm Mehrlenker Einzelradaufhngung Tieferlegung VA HA (mm) 35 65 35 65 Fr sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dmpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden. Fr den

ST XA Stahl verzinkt mit Härteverstellung

-bitte Achslast oben auswählen

Für Fahrzeuge mit:

-Klemmdurchmesser Ø55mm

-Mehrlenker/Einzelradaufhängung

-Tieferlegung VA / HA (mm)     35-65 / 35-65



Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

Für den sportlich ambitionierten Fahrer
Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.

Einfaches Variieren der Tieferlegung
Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions
Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

- In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
- Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
- Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
- Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Einstellbereichs
- VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
- Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
- Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Federsystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem

Bei Fahrzeugen die mit elektronischer Dämpferregelung ausgerüstet sind ist diese gemäß der Anleitung stillzulegen.Den passenden Stillegungssatz finden sie hier im Shop

Technische Informationen:

- Marke : ST

- Artikelnummer :1828000T / 1828000U
- Stahl verzinkt mit Zugstufen Härteverstellung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
- Achslast VA/HA (kg) Achslast oben auswählen / -1050
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)


Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Achslast VA -965kg:

SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.0 TSi Kombi Benzin 63 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.0 TSI Kombi Benzin 85 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.2 TSI Kombi Benzin 63 KW 1197 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.2 TSI Kombi Benzin 77 KW 1197 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.2 TSI Kombi Benzin 81 KW 1197 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.4 TSI Kombi Benzin 90 KW 1395 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.4 TSI Kombi Benzin 92 KW 1395 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.4 TSI Kombi Benzin 103 KW 1395 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.4 TSI Kombi Benzin 110 KW 1395 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.5 TSI Kombi Benzin 96 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.5 TSI Kombi Benzin 110 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.6 TDI Kombi Diesel 66 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.6 TDI Kombi Diesel 81 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.6 TDI Kombi Diesel 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.8 TSI Kombi Benzin 132 KW 1798 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 2.0 TDI Kombi Diesel 105 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 2.0 TSI Kombi Benzin 140 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.0 TSI Kombi Benzin 63 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.0 TSI Kombi Benzin 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.0 TSI Kombi Benzin 85 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.2 TSI Kombi Benzin 63 KW 1197 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.2 TSI Kombi Benzin 77 KW 1197 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.2 TSI Kombi Benzin 81 KW 1197 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.4 TSI Kombi Benzin 90 KW 1395 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.4 TSI Kombi Benzin 92 KW 1395 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.4 TSI Kombi Benzin 103 KW 1395 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.4 TSI Kombi Benzin 110 KW 1395 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.5 TSI Kombi Benzin 96 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.5 TSI Kombi Benzin 110 KW 1498 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.6 Kombi Benzin 81 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.8 TSI Kombi Benzin 125 KW 1798 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 2.0 GTD Kombi Diesel 130 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb

Achslast VA 966kg-1090kg:


SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.0 TSi Kombi Benzin 63 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.6 TDI Kombi Diesel 66 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.6 TDI Kombi Diesel 77 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.6 TDI Kombi Diesel 81 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.6 TDI Kombi Diesel 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 1.8 TSI Kombi Benzin 132 KW 1798 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 2.0 Cupra Kombi Benzin 195 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 2.0 Cupra Kombi Benzin 206 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 2.0 Cupra Kombi Benzin 213 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 2.0 Cupra Kombi Benzin 221 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 2.0 TDI Kombi Diesel 81 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 2.0 TDI Kombi Diesel 105 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 2.0 TDI Kombi Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 2.0 TDI Kombi Diesel 135 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
SEAT LEON ST (5F8) 09/2012- 2.0 TSI Kombi Benzin 140 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.6 Kombi Benzin 81 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.6 TDI Kombi Diesel 66 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.6 TDI Kombi Diesel 77 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.6 TDI Kombi Diesel 81 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.6 TDI Kombi Diesel 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 1.8 TSI Kombi Benzin 125 KW 1798 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 2.0 GTD Kombi Diesel 130 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 2.0 GTD Kombi Diesel 135 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 2.0 TDI Kombi Diesel 81 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb
VW GOLF VII Variant (AUV, BA5, BV5) 04/2013- 2.0 TDI Kombi Diesel 110 KW 1968 ccm 4 Frontantrieb

 

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4.6 ★★★★★
Based on 26 reviews
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Product Reviews
J
Verified Purchase
jack
Lexington, US
★★★★★ 3
Serves its purpose-EDIT
Style: String Trimmer
Experience as of 8/1/24 Pros: ease of use, weight, power, price point. Cons: There is no way to get out of spending a fortune on string. Manufacturer defect why this is so cheap & discontinued. Shame on them. I've tried everything in my unknowledgeable unprofessional experience. Silicone spray lube does help & plastic core has to be in like new condition - not even slight wearing. I've bought hardcore string, still rolls out too fast & gets stuck a lot because motor can't handle & tends to heat up string which causes it to bind. I've tried removing auto feed lever & auto cutter, worse. Kept past 30 days & tinkering voids my warranty. If $ spent on buying exorbitant amounts of string is not a concern, everything else is perfect. I have an old B&D from the early 2000s still kicking grass. I just hate batteries. So I can either buy a new weed whacker or buy batteries. 3.75 stars Pros: Great power even with 200 ft cord (use proper cords). Works quickly & efficiently & powerful. The edger works outstanding. Used around chain fencing hard rocks & blacktop. Normal to high grass up to 12 in. adjustable Lightweight & easy to operate for a 62yo 5'2" female. Cons: using electric cord was a pain for me but once get used to it no matter. The string automatically feeds but extremely fast. I believe it has to do with where & what you're up against. Many many times I had to stop & adjust the string roll. I found if ur careful about inserting properly & hearing the click it works better but again if you're operating under more than moderate conditions it seems to stick more & you have to adjust. That seems to be a design flaw in manufacturers use of cheaper materials. The string it comes with is extremely short & runs out quickly. Based on other correct reviews I bought a B&D refill 3pack. Not the best either. I used all 3 rolls in 2.5 rounds of 1/4 acre back yard (hard conditions) & 1/8 acre front yard & blacktop edging. Better off buying bulk cheaper $ & restringing roll cores. I believe this also has to do with conditions of use and the B&D string is not any stronger than discount string. I purchased a bulk tougher string & will see if there's any difference in quantity usage. This is not the best but not the worst. There are hardly any corded options for weed eaters but I was determined to stay with corded option because batteries are so unreliable these days. Product still a good value for the price. Disclaimer only sporadically using battery weed eaters a few years.
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Reviewed in the United States on June 19, 2024
C
Verified Purchase
Christopher
Massapequa, US
★★★★★ 5
Great edger for home use
This WORX 12 Amp Electric Lawn Edger did exactly what I needed it to do. It was easy to use, had plenty of power for cleaning up the edges around my driveway and sidewalk, and gave the yard a much cleaner, finished look. I like that it is corded because I do not have to worry about batteries dying, and it has enough power for regular homeowner use. The first pass took a little extra time since the edges needed cleaned up, but once I got going, it worked great. Overall, this is a solid edger/trencher for the price, and I would definitely recommend it for anyone wanting cleaner lawn edges without dealing with gas.
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Reviewed in the United States on May 29, 2026
J
Verified Purchase
Jason
Omaha, US
★★★★★ 5
Does the job!
Puts in the work! Knocked out my driveway no problem. Unsure about longevity but it’s great for a homeowner. Easy to assemble. Easy to use. Adjustment is nice along with the guide plate.
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Reviewed in the United States on May 5, 2026
B
Verified Purchase
B. Colonna
Grantham, US
★★★★★ 4
Takes The Edge Off!
This is a decent product. If you are going to do a lot of edging, or want to do deep trenching to run conduit, etc. this is NOT the product you want. It is electric, so you are tethered to an outlet, and of course, the farther you go on extension cords, the less of the 12 amp juice you get. It also trenches to 1 1/2", which is OK, but not enough to dump conduit, etc. That said, this is a very good edger. Out of the box, it is minimal assembly. You connect the three pieces of the shaft, removing some edge tape from it, and inserting two metal bolts and plastic knobs, similar to most lawn mowers these days. Then you install the plastic handle with another bolt. That's it. For use, you have a lever which you pull up for edging and lower for trenching to adjust the group clearance. You also choose 1", 1/4", or 1 1/2" depth. Then you plug it in. There is a white line on top of the blade cover so you know where the blade is. You just pull the trigger to run the blade, or release the trigger to stop the blade. Be careful not to lose sight of your electric cord so you don't hit it! I edged along my driveway, about 50' on each side, as well as my front of my lawn, so another 85' along the lawn and the apron (both sides). That's over 350'. It cut through the grass and dirt easily. It struggled a couple of times, on some tough mounds of grass, but like any other tool, you don't force it when that happens, just back up and do that area again slowly. If you come too close to blacktop, Belgian block, stone, etc. you will see sparks so you will know. Just keep in mind, this is an edger. You will be left with the severed grass/sod to remove. In my case I was loooong overdue for a edging, so I spent a long time scraping the sod off the pavement with a shovel. I expect with more frequent ending, and now working with a cleaner edge, this will be less of an issue. Either way, that is not on the product, but the state of the lawn. The edger has 2 read wheels and one smaller front wheel so , although this is not like a big, gas-powered curb jumping unit, you have the option of attacking a curb edge from either the blade side or other side of the edger, so you can get real close to a Belgian block curb. I also did the edge where my grass meets my mulched flower bed, but that was more of a trimming than a edge removal. Overall, the Work edger did as good, or better, a job than my string trimmer, and I didn't have to stop every few minutes to rewrap string. Plus it trenched enough to give me a definitive edge, whereas the string edger just cuts into the grass, not a real trench.
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Reviewed in the United States on September 28, 2020
L
Verified Purchase
Lynetta Mason
Battle Creek, US
★★★★★ 5
Easy to use for a clean looking cut!
I do wish there was a cordless version but I'm so glad I bought this. It took some time to edge everything the first time because I had to cut the lines but it's been a breeze ever since. I just walk the perimeter of the yard and driveway and it does it's job with ease. The front wheel has three settings which determines how far down the blade cuts and the blade has two settings for edging or trenching. The handle is stationary but it can be lifted up or down. There's a guideline on top of the blade guard that helps identify where the blade is going to make the cut. TIP: Lean it back on the back wheels before pulling the trigger and slowly bring it down because it will jump if the blade isn't lined up and touches the concrete. It doesn't roll well in the grass but it's very smooth when rolled on the concrete. It's definitely worth having to give a clean and finished look. It's well built and isn't too heavy but definitely has some weight to it. It's only loud when the blade hits the concrete otherwise it sounds like a drone. The only complaint I have is that I have to watch the cord closely other than that it's the perfect tool to give a clean look to the yard.
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Reviewed in the United States on August 5, 2025

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