basso astra ultegra di2 dt swiss erc 45

basso astra ultegra di2 dt swiss erc 45Basso Astra Ultegra Di2 Cosmic S Asphalt Kann ein fr die Strae konzipiertes Fahrrad auch auf Schotter performen? Einige Rennrder knnen angepasst werden; das Astra wurde genau dafr entwickelt, was du brauchst und findet die perfekte Balance zwischen Straenrennen und anspruchsvolleren Strecken. Willkommen in der Welt All Road. Das Astra, von der UCI zugelassen, behlt seine Straenorientierung bei, erhht aber Stabilitt und Komfort. Es ist leicht, ohne das

Basso Astra Ultegra Di2 Cosmic S Asphalt

Kann ein für die Straße konzipiertes Fahrrad auch auf Schotter performen? Einige Rennräder können angepasst werden; das Astra wurde genau dafür entwickelt, was du brauchst... und findet die perfekte Balance zwischen Straßenrennen und anspruchsvolleren Strecken. Willkommen in der Welt All-Road.

Das Astra, von der UCI zugelassen, behält seine Straßenorientierung bei, erhöht aber Stabilität und Komfort. Es ist leicht, ohne das Carbon bis an seine extremen Grenzen zu belasten, bewahrt die racing DNA von Basso und macht es vielseitig: ideal für alle, die keine Profisportler sind, aber jeden Tag fahren möchten. Der neue Rahmen verfügt über abgesenkte vertikale Sitzstreben, einen um 12 mm höheren Stack und einen um 3 mm verkürzten Reach, was ein etwas entspannteres Fahrgefühl schafft. Der Reifenfreiraum (Clearance) bis zu 35 mm ermöglicht die Montage breiterer Reifen, um sich abseits des Asphalts auf leichten Schotterstraßen zu bewegen.

Technologie

• 3k Toray High Modulus Carbonfaser: Der Rahmen wird vollständig in Italien von den erfahrenen Händen der Basso-Handwerker gefertigt. Seine Eigenschaften sind darauf ausgelegt, den Spaßfaktor für jeden zu erhöhen, der einfach nur in den Sattel steigen möchte, egal wie er „Fahren“ definiert. Basso gehörte zu den ersten Marken, die Carbon in ihren Rahmen erforschten und einsetzten und entwickelte neue Techniken, um Leistung, Zuverlässigkeit und Haltbarkeit ständig zu verbessern.

• Paradigma-Integrationssystem: Das Verlegen vieler Kabel auf engem Raum macht das Lenken oft träge und schwer. Basso ist es gelungen, die interne Kabelführung zu integrieren und dabei ein leichtes und präzises Fahrgefühl zu bewahren. Der Vorbaukörper des Paradigma bleibt frei von Kabeln, sodass er jederzeit entfernt werden kann, ohne diese abzuklemmen; das erleichtert Wartung, Transport in Fahrradkoffern oder den Wechsel der Vorbaulänge.

• 3B Clamp System Gen 2: Eine vollständig im Rahmen unsichtbare Sattelstützenklemme, die technologische Innovation und Ästhetik verbindet. Dieses integrierte, leichte und robuste Klemm-System bietet den zusätzlichen Vorteil einer Antivibrationsfunktion, die das Fahrerlebnis verbessert und den Komfort auf unebenen und holprigen Oberflächen erhöht.