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Description
Assegai WT TR faltbar, schwarzAssegai Finde den passenden Reifen: Whle erst die >Gre< dann die >Gummimischung< und als letztes deine gewnschte >Karkasse< Obwohl er erst 2018 auf den Markt kam, hat der Signature Reifen von Greg Minaar bereits viele WorldCup und Enduro World Series Erfolge erzielt. Maxxis bietet den Assegai mit seinem unglaublichen Grip ab 2020 mit drei Karkassenversionen (EXO, EXO+ und DD) fr dein Trail Bike an. Double Down (DD) Die DD Karkasse besteht aus zwei 120
Assegai - Finde den passenden Reifen: Wähle erst die >Größe< dann die >Gummimischung< und als letztes deine gewünschte >Karkasse<
DUAL COMPOUND - Zwei verschiedene Gummimischungen werden zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. Die Eigenschaften jeder Mischung und deren Anordnung planen wir nach den gewünschten Eigenschaften der Reifen. Je nach Reifenkategorie kommen unterschiedliche DualCompounds zum Einsatz, so unterscheiden sich z.B. die Dual Mischungen von Gravel und Downhillreifen deutlich.
3C MAXXSPEED - Unsere schnellste 3C Mischung besteht aus drei Gummimischungen mit optimal abgestimmten Eigenschaften für XC und ausgewählte All Mountain / Trail Reifen. Ein harter Unterbau und eine leicht rollende Laufflächenmitte für geringen Rollwiderstand werden mit einer griffigen Mischung an den Seiten für überlegenen Grip in Kurven, auch bei Nässe, kombiniert.
3C MAXXTERRA - Die Trail Variante unserer Dreifach Mischungen: Sie kombiniert guten Rollwiderstand bergauf mit tollem Grip bei der Abfahrt. MAXXTERRA hat weniger Rollwiderstand und hält länger als unsere DH Mischung MAXXGRIP, und mehr Grip und Traktion als die XC Mischung 3C MAXXSPEED. Sie ist „die goldene Mitte“ für Trailfahrer.
EXO PROTECTION - Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB und Gravel und einiger Metro Modelle. Es ist sehr dicht gewebt, aber dabei leicht und sehr flexibel. Deshalb bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.
EXO+ PROTECTION - Die neue EXO+ Karkasse baut auf einer 60TPI Karkasse auf, die mit einem abriebfesten Gummi beschichtet ist. An den Reifenflanken befindet sich eine verstärkte und gummierte EXO Pannenschutzlage und über der Reifenwulst eine kurze Butyleinlage. Damit sind Reifen mit EXO+ Protection für aggressives Trailriding und leichtere Enduro Rennen gebaut und besonders auch für das höhere Drehmoment und Gewicht von E-MTBs geeignet.
DOUBLEDOWN CASING [DD] - DoubleDown Reifen sind aufgebaut wie unsere Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei feine 120TPI (statt 60TPI) Karkassenlagen und Aramidwulstkerne sind sie aber deutlich leichter als unsere Downhillreifen und dabei deutlich robuster als unsere EXO+ Modelle. Die idealen Reifen für harte Enduro Kurse.
DOWNHILL CASING [DH] - Die MAXXIS Downhill Reifen werden in exakt der gleichen Konstruktion von den erfolgreichsten DH Fahrern verwendet. Doppelte 60TPI Karkassenlagen und Butyl Inserts in der Seitenwand über dem Reifenwulst sind die Basis der Reifen, die in den letzten Jahren die meisten Downhillrennen gewonnen haben.
E-BIKE E50 [E50] - E-Bikes welche über 25 km/h unterstützen benötigen Reifen mit einer spezielle, rechtliche Zertifizierung, damit sie verbaut werden dürfen. Bei MAXXIS sind diese Reifen mit dieser Zertifizierung mit dem Kürzel E50 gekennzeichnet.
TUBELESS READY [TR] - Schlauchlose Reifen beim Fahrrad haben viele Vorteile. Man kann mit weniger Luftdruck fahren und hat dadurch bessere Traktion, der Rollwiderstand ist geringer als mit Schlauch, und mit einem Dichtmittel statt einem Schlauch sinkt das Pannenrisiko sehr stark, da kleine Löcher einfach abgedichtet werden. Bei MTB Reifen werden in Wettbewerben fast nur noch TR Reifen gefahren, und auch beim Rennrad steigt die Zahl der Nutzer kontinuierlich.
MAXXIS Assegai - Einsatzgebiet:
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