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guarnitura sram gx eagle 1x12 dub lunar

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Description

guarnitura sram gx eagle 1x12 dub lunarEinige Radfahrer testen ihre Grenzen mehr als andere. Fr diese Fahrer ermglicht das GX Eagle DUB Kurbelset, jeden Tag voll durchzustarten. Das beste Aluminium Kurbelset, das wir herstellen, entwickelt, um bei jeder Ausfahrt konstante Leistung zu liefern. Ausgestattet mit unserem X SYNC 2 Zahn Profil fr vollstndige Kettenkontrolle. Die Dicke jedes Zahns wird toleriert und kontrolliert, um nahtlos mit den inneren und ueren Kettengliedern

Einige Radfahrer testen ihre Grenzen mehr als andere. Für diese Fahrer ermöglicht das GX Eagle DUB Kurbelset, jeden Tag voll durchzustarten. Das beste Aluminium-Kurbelset, das wir herstellen, entwickelt, um bei jeder Ausfahrt konstante Leistung zu liefern.
Ausgestattet mit unserem X-SYNC 2-Zahn-Profil für vollständige Kettenkontrolle. Die Dicke jedes Zahns wird toleriert und kontrolliert, um nahtlos mit den inneren und äußeren Kettengliedern zusammenzuarbeiten.
Das patentierte Design der DUB-Technologie für Achse und Tretlager sorgt für eine einheitliche Montage, bessere Abdichtung und Vorwärts- sowie Rückwärtskompatibilität. Kurz gesagt, das geschmiedete Aluminium-GX Eagle DUB Kurbelset ist die kompromisslose Wahl für erfahrene Radfahrer.

Eigenschaften

  • Das beste Aluminium-Kurbelset.
  • Direkte Montage-Schnittstelle kompatibel mit den Ritzeln des gesamten Eagle™-Ökosystems.
  • Die Master GX-Farbgebung ist Teil des Eagle™ Colorsystems – passt zu allen Kassetten und Ketten, von Schwarz über Gold, Rainbow, HardChrome bis hin zu dem brandneuen Kupfer.
  • Tretlagerbreite: DUB
  • Tretlagerkompatibilität: DUB BSA MTB 100, DUB PF MTB 121, DUB BSA73 SB+, DUB PF92 SB+, DUB:BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP
  • Geschwindigkeit: 11/12
  • Zahnkranzmaterial: Aluminium
  • BCD: Direkte Montage
  • Reales Gewicht: 645 g

Technologien

DUB™

Die SRAM DUB™ Technologie für Tretlager und Kurbel ist ein unermüdliches Arbeitstier, zukunftsorientiert und gleichzeitig rückwärtskompatibel. Sie ist für die anspruchsvollsten Profis entwickelt und für alle, die sie nutzen und vergessen wollen, dass sie existiert. DUB™ ist kompatibel mit den wichtigsten Tretlagerstandards und lässt sich an jedem Rahmen montieren, ohne Kompromisse eingehen zu müssen. Außerdem eröffnet sie eine neue Achsenart für das leichteste Kurbelset, das je produziert wurde. Ein neuer Ansatz, der die besten Eigenschaften der bestehenden GXP- und BB30-Systeme vereint und außergewöhnliche Lagerhaltbarkeit bietet, ohne die Steifigkeit der dicken Achsen zu opfern.

X-Sync 2

Die X-Sync 2 Eagle Technologie ist die Weiterentwicklung der vorherigen X-Sync. Das aggressive Zahnprofil sorgt für besseren Kettenhalt für ein harmonischeres und effizienteres Pedalieren. Besonderes Augenmerk wurde auf die Langlebigkeit des Kettenblatts gelegt, die X-Sync Eagle Technologie reduziert Reibung sowie die Ansammlung von Schlamm, Sand und Schmutz auf dem Kettenblatt.

Eagle

Eagle™ repräsentiert die neueste Technologie für 1x-Antriebe und macht sie leichter, einfacher, robuster und benutzerfreundlicher. Die neue Linie umfasst komplett neu gestaltete Komponenten, die für überlegene Haltbarkeit und Leistung ausgelegt sind, dabei aber ein erhebliches Gewichtsvorteil gegenüber anderen Antrieben behalten. Die Eagle™ 1x Technologie bietet zudem einen erweiterten Übersetzungsbereich (500% Range), vergleichbar mit 2x11-Antrieben.

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Product Reviews
K
Verified Purchase
Karen L Geisler
Bozeman, US
★★★★★ 5
Nice unit
Using this for deterring my hot rod being stolen. Good price for this. Installation was no surprises and just let them try to steal my hot rod now. First one that was ordered arrived damaged, went through the process of getting a replacement which was simple and received the replacement in a couple of days.
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Reviewed in the United States on September 20, 2024
S
Verified Purchase
Steven Runyon
Bozeman, US
★★★★★ 3
Does what it does
Does what it does
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Reviewed in the United States on November 10, 2025
G
Verified Purchase
Grant
Lake Worth, US
★★★★★ 1
Failed after 2 months
Failed after about 2 months of being used as a battery isolator. When activated, only passes about 2 volts though the contacts on a 12 volt circuit now. Wasted my time and money.
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Reviewed in the United States on August 26, 2025
W
Wes
Belleville, US
★★★★★ 4
Works great
I used this to turn on with key on power in my truck. Power then goes through this and turns on my key on fuse panel. That way I can run a much larger cable from the battery to the fuse panel instead of pulling power through the ignition switch, where power output is limited. So far it doesn't get hot, though I am not running anything close to 500 amps through it. More like 75 amps max and even then it's only sometimes. No problems so far.
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Reviewed in the United States on July 28, 2024
A
Verified Purchase
Astrid Falcon
Bozeman, US
★★★★★ 5
Heavy duty and has lasted three years so far
I have had this relay installed in the engine bay of my Lexus RX 300, functioning to link the front battery to the additional battery in the trunk whenever the ignition is on. The relay has worked reliably for about three years now with no complaints besides one minor comment, be careful when threading down the nut on the Low voltage side. It is prone to stripping
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Reviewed in the United States on March 24, 2025

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