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Honda Schneefräsen HSM 1390 IZE 2 TDRDie Honda Schneefrse HSL 2511 E ist ein leistungsstarkes und hochentwickeltes Gert, das speziell fr professionelle Anwendungen in schneereichen Regionen und hohen Lagen entwickelt wurde. Durch ihre robuste Bauweise und eine Vielzahl fortschrittlicher Funktionen ist sie fr die hrtesten Schneerumarbeiten bestens gerstet. Ihre fortschrittliche Technologie ermglicht eine zuverlssige Schneerumung unter extremen Bedingungen und eine einfache Handhabung fr
Die Honda Schneefräse HSL 2511 E ist ein leistungsstarkes und hochentwickeltes Gerät, das speziell für professionelle Anwendungen in schneereichen Regionen und hohen Lagen entwickelt wurde. Durch ihre robuste Bauweise und eine Vielzahl fortschrittlicher Funktionen ist sie für die härtesten Schneeräumarbeiten bestens gerüstet.
Ihre fortschrittliche Technologie ermöglicht eine zuverlässige Schneeräumung unter extremen Bedingungen und eine einfache Handhabung für den Benutzer.
Produkthighlights
Die HSL 2511 E ist mit einem fortschrittlichen 2-Zylinder-V-Twin-Motor ausgestattet, der über eine elektronische Kraftstoffeinspritzung verfügt. Dank eines Steuerungssystems, das Luftdruck und Außentemperatur überwacht, passt der Motor automatisch das Kraftstoff-Luft-Gemisch an, um auch in höheren Lagen optimal zu arbeiten. Dies führt zu einer verbesserten Leistung, reduziertem Kraftstoffverbrauch und einer einfachen Bedienung ohne manuelles Einstellen des Chokes.
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Hybrid-Technologie Diese einzigartige Honda Schneefräse ist eine Kombination aus leistungsstarkem 4-Takt-Motor, 2 Elektromotoren zum Raupenlaufwerk und intelligentem Steuerungssystem. Drei Technologien verschmolzen miteinander, um den härtesten Winter zu bekämpfen. |
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Motor und Frässchnecke Ein starker iGX-4-Takt-Motor bildet das Herzstück der Hybrid-Schneefräse. Der Benzinmotor treibt einzig Fräswelle und Generator an. So steht die ganze Kraft des Benzinmotors für das Fräsen zur Verfügung, während die Elektromotoren für das Raupenlaufwerk zuständig sind. Ein integrierter Sensor erfasst die Belastung der Fräse und reguliert automatisch stufenlos die optimale Geschwindigkeit des Antriebs. |
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Elektromotoren zum Raupenlaufwerk Der Raupenlaufwerke werden ausschließlich von den beiden Elektromotoren betrieben. So kann die volle Leistung des Verbrennungsmotors fürs Fräsen genutzt werden. Diese Elektromotoren arbeiten ohne Start des Benzinmotors und sind so leise, dass Sie früh morgens zum Schneeräumen rausfahren können, ohne dass sich jemand in seinem Schlaf gestört fühlt. |
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Selbstdiagnosesystem Ein eigenes umfassendes Diagnosesystem – mit Indikatoren – kann Fehler beim Start und im Betrieb erkennen. Es kann auch die Batterieladung überwachen und die Leistung zwischen dem Fahrantrieb und der Frässchnecke anpassen. Somit können unsere Hybrid-Schneefräsen auch von weniger erfahrenen Benutzern effizient und sicher geführt werden. |
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Komfort und volle Kontrolle
Ob Sie ein Anfänger oder ein erfahrener Profi sind: Die Hybrid-Schneefräse hat einen Modus, der zu Ihnen passt. Mit den Wahlmöglichkeiten für den Fräsbetrieb können Sie immer optimal arbeiten. Die 1380i verfügt über zwei Modi – manuell und automatisch – die anderen haben drei. |
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Die komfortable Einstellung für Anfänger
Die automatische Anhebung und Absenkung des Fräsgehäuses sowie die Geschwindigkeitsanpassung sind aktiviert. Die Fräse passt sich selbst an die Schneebedingungen an. Wenn Sie das Getriebe auf Rückwärtsfahrt umschalten, wird automatisch das Fräsgehäuse angehoben. |
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Die Drehzahl des Motors kannst du zwischen 2.000 und 4.000 U/min variieren und so eine maximale Auswurfweite erreichen.
Auch hier sind die automatische Anhebung und Absenkung des Fräsgehäuses sowie die Geschwindigkeitsanpassung aktiviert. Die Belastung der Fräse wird erfasst und die Antriebsgeschwindigkeit automatisch stufenlos reguliert. So fährt die Schneefräse bei großen Schneemengen langsamer und ein Abwürgen des Motors wird somit verhindert. |
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Im manuellen Betrieb zeigst du den Profi in dir. Du kannst sämtliche Einstellungen manuell vornehmen und erreichen die maximale Auswurfweite. Die automatische Anhebung und Absenkung des Fräsgehäuses sowie die Geschwindigkeitsanpassung sind deaktiviert. Damit hast du die volle Kontrolle über die Maschine, kannst die Motor- und Fahrgeschwindigkeit anpassen und kannst Schnee besonders schnell räumen. Es wird die maximale Auswurfweite erreicht. |
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Ergonomie und Effizienz Mit einem intuitiven Bedienfeld und ergonomisch platzierten Hebeln bietet die HSL 2511 E eine komfortable Benutzerführung. Die wichtigsten Funktionen sind zentral erreichbar, und die dreifach verstellbare Griffhöhe sorgt für individuelle Anpassung an den Benutzer. Dank der separaten Steuerung der Raupen kann die Schneefräse mühelos durch schwieriges Gelände manövriert werden, inklusive Zero Turn -Funktion für enge Wendekreise. |
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Maximale Wurfweite und präzise Kontrolle Die Schneefräse erreicht eine Wurfweite von bis zu 26 Metern, und der Joystick zur Steuerung des Auswurfs ermöglicht eine präzise und mühelose Einstellung des Auswurfwinkels während des Betriebs. Die zweistufige Auswurfsteuerung erlaubt es, die Höhe und Richtung des Auswurfs zu justieren, ohne die Maschine anhalten zu müssen. |
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Den Weg beleuchten Den Winkel des oben angebrachten Scheinwerfers kannst du einfach von Hand einstellen. Diese wahrlich einleuchtende Funktion bei Geräten mit Elektrostart bietet beste Sicht bei Nacht. Sie ist auch nützlich, wenn du deine Schneefräse nach Einbruch der Dunkelheit in der Garage abstellen. |
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Ein sauberer Auswurfkamin Honda denkt an alles. Die Schneefräse hat einen zweistufigen Auswurf für noch mehr Kontrolle. Sollte der Auswurfkamin jemals mit verdichtetem Schnee verstopft sein, was sehr unwahrscheinlich ist, kannst du ihn ganz einfach säubern. Ein handlicher am Gerät mit Clips befestigter Stab hilft dir dabei, den Auswurfkamin schnell von Eis und Schnee zu befreien. |
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Immer griffbereit: Ihr Werkzeug. Im Werkzeugkasten findest du einen Schlüsselsatz, einschließlich Steckschlüssel, Zangen, Ersatzsicherungen, Batterieklemmenabdeckungen und einigen Ersatz-Scherbolzen. Deshalb hat Honda einen Werkzeugkasten angebaut. Damit du immer alles griffbereit haben. |
| Motor | |
| Geschwindigkeit (km/h) |
0-1,40, 1,40-3,00 (manuell/Power), 1,40-2,10 (Auto)
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| Motor |
iGX 390
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| Nennleistung (kW/rpm) |
8,7/3.600
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| Tankvolumen (l) |
5,7
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| Betriebsdauer (Std.) |
2,2
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| Schallpegel (dB(A)) |
105
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| Startsystem | Elektrostart |
| Arbeitsstufen | Zwei |
| Funktion | |
| Räumbreite (cm) | 92 |
| Räumhöhe (cm) | 58 |
| Räumleistung (t/Std.) | 83 |
| Auswurfweite (m) | 19 |
| Auswurfkamineinstellung |
2-stufig elektrisch |
| Antrieb |
Zwei Elektromotoren, stufenlos einstellbar
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| Fahrwerk | Raupenlaufwerk |
| Tankanzeige | Ja |
| Besonderheiten |
Scheinwerfer, elektronische Antriebsgeschwindigkeitskontrolle für stets konstante Drehzahl, 2+2 Gleitkufen, Selbstdiagnosesystem, Zero-Turn
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| Abmessungen | |
| Maße (L) (cm) | 176 |
| Maße (B) (cm) | 92 |
| Maße (H) (cm) | 134 |
| Gewicht (kg) |
250 |