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Description
copertone maxxis minion dhf exo 3c maxx terra tubeless ready 27 5x2 50wtDer Maxxis Minion DH Reifen ist einer der aggressivsten von Maxxis. Entwickelt fr Enduro und Downhill, funktionieren die Minions auf trockenen Untergrnden perfekt dank des doppelten, richtungsweisenden Mittelstollens, der den Widerstand auf trockenem Terrain reduziert. Der uere Bereich bietet die Stabilitt und den zustzlichen Halt, die in Kurven bei hohen Geschwindigkeiten bentigt werden. Spezifikationen: WT Breiter Pfad Die WT Konstruktion optimiert
Der Maxxis Minion DH Reifen ist einer der aggressivsten von Maxxis. Entwickelt für Enduro und Downhill, funktionieren die Minions auf trockenen Untergründen perfekt dank des doppelten, richtungsweisenden Mittelstollens, der den Widerstand auf trockenem Terrain reduziert. Der äußere Bereich bietet die Stabilität und den zusätzlichen Halt, die in Kurven bei hohen Geschwindigkeiten benötigt werden.
Spezifikationen:
WT - Breiter Pfad
Die WT-Konstruktion optimiert das Profil des Reifens und sein Volumen, indem sie es an modernere Felgen anpasst. Traditionelle Reifen sind für schmalere Felgen konzipiert und können ein zu eckiges Profil erzeugen, was die Leistung mindert. WT-Reifen sind für 35 mm breite Felgen optimiert und funktionieren auch gut mit 30- und 35-mm-Felgen.TR - Tubeless Ready
Die Maxxis UST-zertifizierten Tubeless-Mountainbike-Reifen zeichnen sich durch die neueste Technologie für leichtere Tubeless-Reifen aus. Diese Technologie bietet besseren Pannenschutz, hält die Luft besser und macht die Reifen robuster bei geringerem Gewicht als frühere Tubeless-Modelle. Durch das Hinzufügen einer dünnen Gewebeschicht, die mit einer speziellen Gummimischung beschichtet ist, wurde ein leichteres, robusteres und luftdichteres Karkassengewebe erreicht.
EXO+-Schutz
Eine neue EXO+ Konstruktion kombiniert zwei der besten Materialien zum Schutz vor Durchstichen: SilkShield und EXO. Die SilkShield-Schicht erstreckt sich von Ferse zu Ferse mit einer EXO-Schicht entlang der Seitenwände. Zusammen bilden diese beiden Materialien EXO+, das den Schutz vor Durchstichen im Profil um 27 %, die Stabilität der Seitenwände um 51 % und die Widerstandsfähigkeit gegen Quetschungen um 28 % verbessert.
3CT MaxxTerra
Eine Mischungskonfiguration der mittleren Kategorie wird bei ausgewählten Mountainbike-Reifen verwendet. 3C MaxxTerra ist weicher und bietet mehr Traktion als 3C Maxx Speed, außerdem ist es verschleißfester und hat einen geringeren Rollwiderstand.
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