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Description
5319RF - Ardelt Dampfkran 57 to / Ardelt steam crane 57 tonsFr einen reibungslosen Bahnbetrieb sind Instandhaltung und Ausbau des Schienennetzes unerlsslich. Zu den hierzu erforderlichen Arbeiten gehren u. a. der Tausch von Weichen, das Beschneiden hochgewachsener Bume oder das Eingleisen von Lokomotiven und Waggons. Im Jahr 1949 wurden die Dampfkrne der Firma Ardelt mit 57 Tonnen Traglast in Betrieb genommen. Lediglich der das Lichtraumma berschreitende Schornsteinaufsatz musste abgenommen werden und wurde
Für einen reibungslosen Bahnbetrieb sind Instandhaltung und Ausbau des Schienennetzes unerlässlich. Zu den hierzu erforderlichen Arbeiten gehören u. a. der Tausch von Weichen, das Beschneiden hochgewachsener Bäume oder das Eingleisen von Lokomotiven und Waggons. Im Jahr 1949 wurden die Dampfkräne der Firma Ardelt mit 57 Tonnen Traglast in Betrieb genommen. Lediglich der das Lichtraummaß überschreitende Schornsteinaufsatz musste abgenommen werden und wurde während der Fahrt hinten über den Gewichten verzurrt.
Nun gibt es den Ardelt Dampfkran auch in Spur Z, im M 1:220
Unser Ardelt-Dampfkran ist als antriebslose Fahrzeugeinheit konzipiert. Der Unterwagen ist mit NoBa-Drehgestellen ausgestattet Der Oberwagen mit seinem Ausleger lässt sich um die eigene Achse, also 360° drehen. Der Ausleger liegt auf einem Flachwagen auf einem Lagerbock, um diesen auch bei Bogenfahrten zu belassen, schwenkt der Ausleger je nach Erfordernis beidseitig aus.
Das Modell ist mit einem SLA-Drucker (Resin) erstellt und man kann die Druckmuster erkennen.
Sie erhalten ein Fertigmodell.
https://www.youtube.com/watch?v=Q6qsyCi2ZzA
Maße: LüP x B x H: ca. 108 x 13,1 x 20,8 mm
Da wir ständig an unseren Modellen weiterentwickeln, sind Änderungen zur Modell- und Qualitätsverbesserung jederzeit möglich.
Dieses Produkt ist ein Modellbauartikel und nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
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