Pay in installments of $32.24 with
,
and
Shipping Estimate
USA
- USA
- CAN
- USA
- CAN
Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 27 - Aug 1
Promo Codes Available:
For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15
Description
DP82127RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes AUDI | S3 (8V) | TT (8S) | TT (quattro 8S) | TTKlocki hamulcowe EBC Racing RP X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wycigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla cikich samochodw wyczynowych jedcych ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodw wycigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP X maj bardzo stabilny wspczynnik tarcia 0,55mu i s zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0C do 850C bez obnienia skutecznoci hamowania, co czyni je doskonaymi klockami hamulcowym nawet do
Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych jeżdżących ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżenia skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowym nawet do najbardziej wymagających zastosowań.
Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich (np. Drag racing) i górskich. RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w krajach członkowskich UE, jednakże materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, oznacza to, że RP-X mogą być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy.
EBC Racing RP-X zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że należy oczekiwać wyższego pylenia i hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów.
Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC Racing RP-1, co powoduje wysoki poziom pylenia, w porównaniu do klocków RP-1, klocki RP-X mają 25-procentowy wzrost współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że RP-X jest agresywniejszym klockiem w początkowej fazie hamowania.
W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe - EBC Racing RP-1.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 174.9 x 69.4 x 20mm
- Wymiary Klocka B: 174.9 x 69.4 x 20mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDI | S3 8V | 2.0 TURBO | 280 | 2013-2016 | ||
| AUDI | S3 8V | 2.0 TURBO | 300 | 2013-2016 | ||
| AUDI | S3 8V | 2.0 TURBO | 310 | 2016-2020 | ||
| AUDI | TT QUATTRO 8S | 2.0 TURBO | 230 | 2014- | ||
| AUDI | TT 8S | 2.0 TURBO | 230 | 2014- | ||
| AUDI | TTS QUATTRO 8S | 2.0 TURBO | 310 | 2014- | ||
| SEAT | LEON (5F) | 2.0 TURBO CUPRA | 280 | 2014-2016 | ||
| SEAT | LEON (5F) | 2.0 TURBO CUPRA | 265 | 2014-2016 | ||
| SEAT | LEON (5F) | 2.0 TURBO CUPRA | 265 | 2014-2016 | ||
| SEAT | LEON (5F) | 2.0 TURBO CUPRA | 265 | 2014-2016 | ||
| SEAT | LEON (5F) | 2.0 TURBO CUPRA | 290 | 2015-2017 | ||
| SEAT | LEON (5F) | 2.0 TURBO CUPRA | 300 | 2017-2020 | ||
| SKODA | OCTAVIA (5E) | 1.8 TURBO | 180 | 2013-2020 | ||
| SKODA | OCTAVIA (5E) | 1.8 TURBO | 180 | 2013-2020 | ||
| SKODA | OCTAVIA (5E) | 2.0 TD | 184 | 2013-2020 | ||
| SKODA | OCTAVIA (5E) | 2.0 TD | 184 | 2013-2020 | ||
| SKODA | OCTAVIA (5E) | 2.0 TURBO | 190 | 2017-2020 | ||
| SKODA | OCTAVIA (5E) | 2.0 TURBO | 190 | 2017-2020 | ||
| SKODA | OCTAVIA (5E) | 2.0 TURBO RS | 220 | 2013-2017 | ||
| SKODA | OCTAVIA (5E) | 2.0 TURBO RS | 230 | 2015-2019 | ||
| SKODA | OCTAVIA (5E) | 2.0 TURBO RS | 245 | 2017-2020 | ||
| SKODA | OCTAVIA (5E) | 2.0 TURBO VRS | 220 | 2013-2017 | ||
| SKODA | OCTAVIA (5E) | 2.0 TURBO VRS | 230 | 2015-2019 | ||
| SKODA | OCTAVIA (5E) | 2.0 TURBO VRS | 245 | 2017-2020 | ||
| SKODA | SUPERB (3T) | 3.6 4WD | 260 | 2014-2015 | ||
| SKODA | SUPERB (3V) | 2.0 TURBO | 280 | 2015- | ||
| VOLKSWAGEN | ARTEON | 1.5 TURBO | 150 | 2018- | ||
| VOLKSWAGEN | ARTEON | 2.0 TD | 150 | 2017- | ||
| VOLKSWAGEN | ARTEON | 2.0 TD | 190 | 2018- | ||
| VOLKSWAGEN | ARTEON | 2.0 TD | 190 | 2018- | ||
| VOLKSWAGEN | ARTEON | 2.0 TURBO | 280 | 2017- | ||
| VOLKSWAGEN | ARTEON | 2.0 TURBO | 190 | 2018- | ||
| VOLKSWAGEN | ARTEON | 2.0 TWIN TD | 240 | 2017- | ||
| VOLKSWAGEN | CC | 2.0 TURBO | 2012-2017 | |||
| VOLKSWAGEN | CC | 3.6 | 2012-2017 | |||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK7) PERFORMANCE PACKAGE | 2.0 TURBO GTI | 230 | 2013-2017 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK7) CLUBSPORT | 2.0 TURBO GTI | 265 | 2016-2019 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK7) CLUBSPORT S | 2.0 TURBO GTI | 310 | 2016-2019 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK7) CLUBSPORT S | 2.0 TURBO GTI | 310 | 2016-2019 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK7) PERFORMANCE PACKAGE | 2.0 TURBO GTI | 247 | 2017-2019 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK7) | 2.0 TURBO R | 300 | 2013-2019 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK7) | 2.0 TURBO R | 280 | 2013-2019 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK7) | 2.0 TURBO R | 300 | 2013-2019 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK7) | 2.0 TURBO R | 310 | 2017-2019 | ||
| VOLKSWAGEN | PASSAT (B7) | 3.6 | 2012-2014 | |||
| VOLKSWAGEN | PASSAT (B8) | 2.0 TURBO | 220 | 2015- | ||
| VOLKSWAGEN | PASSAT (B8) | 2.0 TURBO | 280 | 2016- | ||
| VOLKSWAGEN | PASSAT (B8) | 2.0 TWIN TD | 240 | 2014- | ||
| VOLKSWAGEN | PASSAT ALLTRACK (3G) | 2.0 TD | 190 | 2015- | ||
| VOLKSWAGEN | PASSAT ALLTRACK (3G) | 2.0 TD | 184 | 2015- | ||
| VOLKSWAGEN | PASSAT ALLTRACK (3G) | 2.0 TD | 240 | 2015- | ||
| VOLKSWAGEN | PASSAT ALLTRACK (3G) | 2.0 TURBO | 220 | 2015- |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Shipping Notes
- Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
- Except Preorder products are shipped in 48 hours.
- Delivery to the USA:
- Standard Shipping : 3-10 business days
- If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
- We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
- Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
- To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
- Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
4.6 ★★★★★
Based on 13 reviews
Sort
Product Reviews
★★★★★ 5
Underwriting Multifamily
Format: Kindle
This book deserve a five star rating. It uses practical examples easy to follow. This well written book easy to understand. I recommend this book to any real estate investor.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on December 20, 2024
★★★★★ 5
Must Have Book for Investors or Sponsors/GPs wanting to Invest in Multifamily Properties!
Format: Paperback
If you understand the math and numbers associated with investing in real estate, this book will help you underwrite any multifamily property. Not only does Robert's book discuss how to gather the information needed for underwriting, he goes into detail on how sponsors can manipulate the numbers. This is a great book for knowledge on the pros and cons of varied partnership structures and how each can create an alignment of interest between limited partners (LPs) and general partners (GPs). Overall, this is a great easy read book.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on September 13, 2020
★★★★★ 4
Basic knowledge of underwriting is necessary to understand.
Format: Paperback
This is a great guide for underwriting multifamily deals for someone with some basic to moderate knowledge of underwriting. I am a new student to this field and have to stop and google some of the acronyms. For a future version, I think adding an extra page for the acronyms used, definition and equation would be helpful. I think that the font could be larger and darker. Adding mathematical formulas in the book would provide visualization as well. Rob can also provide a sample OM for the reader to use with his underwriting model and compare to his completed one. Again, I am a newbie so my review may change as I gain knowledge in this area. I enjoyed listening to Rob on Youtube/Podcast and hope to learn more from him.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on July 27, 2020
★★★★★ 5
Easy to understand and well organized
Format: Paperback
Author makes complex concepts feel approachable and easy to comprehend. The content is sufficient to be an introductory course
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on October 22, 2025
★★★★★ 5
great read for underwriters of multifamily deals
Format: Kindle
Rob lays out a succinct and thorough summary of his underwriting process, questions industry standards while sharing his opinions, and discusses risk management and analyses for deals during the underwriting process. Highly recommend for newer and more seasoned underwriters and investors to build or sharpen multifamily underwriting fundamentals and details. He also shares his model as the example.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on September 27, 2023