Pay in installments of $28.18 with
,
and
Shipping Estimate
USA
- USA
- CAN
- USA
- CAN
Ships within 48 hours · Estimated delivery Sep 5 - Sep 10
Promo Codes Available:
For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15
Description
DP32075C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes AUDI | A3 (8P) | A3 (quattro 8P) | SEAT | Leon (1P) | SKODA | OcKlocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, s wybierane przez naszych Klientw gwnie z dwch powodw. Po pierwsze dlatego, e przy obnionej o 60 90% emisji pyw s pod tym wzgldem najlepszym produktem, jaki mona spotka na rynku. A te minimalne iloci pyu atwo usun przez zwyke zmycie, poniewa nie zawieraj one czstek wkien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klockw pozostaych serii EBC Brakes oraz innych producentw klockw hamulcowych. Po drugie, ju od zimnych
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 109 x 53 x 17mm
- Homologacja ECE R90: ✅
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
- Zastosowanie na oś: Tył
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik |
|---|---|---|---|---|---|
| AUDI | A3 8P | 2.0 TD | 170 | 2006-2009 | |
| AUDI | A3 8P | 2.0 TD | 140 | 2009-2013 | |
| AUDI | A3 QUATTRO 8P | 2.0 TD | 170 | 2009-2013 | |
| AUDI | A3 8P | 2.0 TD | 140 | 2009-2013 | |
| AUDI | A3 8P | 2.0 TURBO | 2009-2012 | ||
| AUDI | A3 QUATTRO 8P | 2.0 TURBO | 2009-2012 | ||
| SEAT | LEON (1P) | 2.0 TURBO FR | 211 | 2009-2013 | |
| SKODA | OCTAVIA (1Z) | 2.0 TURBO RS | 200 | 2005-2013 | |
| SKODA | OCTAVIA (1Z) | 2.0 TURBO VRS | 200 | 2005-2013 | |
| VOLKSWAGEN | BEETLE (5C) | 2.0 TURBO | 200 | 2011-2014 | |
| VOLKSWAGEN | BEETLE (5C) | 2.0 TURBO | 210 | 2013-2014 | |
| VOLKSWAGEN | BEETLE (5C) | 2.0 TURBO | 220 | 2014-2019 | |
| VOLKSWAGEN | EOS | 2.0 TURBO | 2009-2014 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK6) | 2.0 TD | 110 | 2009-2013 | |
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK6) | 2.0 TD | 170 | 2009-2013 | |
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK6) | 2.0 TD | 170 | 2009-2013 | |
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK6) | 2.0 TD | 140 | 2009-2013 | |
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK6) | 2.0 TD | 140 | 2009-2013 | |
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK6) | 2.0 TD | 110 | 2009-2013 | |
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK6) | 2.0 TD | 140 | 2009-2013 | |
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK6) | 2.0 TURBO GTI | 210 | 2009-2013 | |
| VOLKSWAGEN | GOLF (MK6) | 2.0 TURBO GTI | 235 | 2011-2013 | |
| VOLKSWAGEN | GOLF CABRIOLET (MK6) | 2.0 TURBO GTI | 210 | 2012-2016 | |
| VOLKSWAGEN | GOLF PLUS | 2.0 TD | 2009-2014 | ||
| VOLKSWAGEN | GOLF PLUS | 2.0 TD | 2009-2014 | ||
| VOLKSWAGEN | JETTA (MK5) | 2.0 TD | 170 | 2009-2010 | |
| VOLKSWAGEN | JETTA (MK6) | 2.0 TD | 170 | 2010-2018 | |
| VOLKSWAGEN | JETTA (MK6) | 2.0 TD | 110 | 2010-2018 | |
| VOLKSWAGEN | JETTA (MK6) | 2.0 TD | 140 | 2010-2018 | |
| VOLKSWAGEN | JETTA (MK6) | 2.0 TD | 110 | 2010-2018 | |
| VOLKSWAGEN | JETTA (MK6) | 2.0 TD | 150 | 2014-2018 | |
| VOLKSWAGEN | SCIROCCO | 2.0 TD | 170 | 2009-2017 | |
| VOLKSWAGEN | SCIROCCO | 2.0 TD | 140 | 2009-2017 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Shipping Notes
- Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
- Except Preorder products are shipped in 48 hours.
- Delivery to the USA:
- Standard Shipping : 3-10 business days
- If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
- We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
- Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
- To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
- Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
4.6 ★★★★★
Based on 16 reviews
Sort
Product Reviews
★★★★★ 5
bought twice to make custom UPS setup battery leads, not disappointed
Color: Black, Size: 25-Feet
bought this item(25ft 2awg) twice, the first time I did was to create some quick connect cables between my batteries and my distribution block to my 4kw invertor(24v 165a peak calculated load)
I may have oversized due to knowing that the bigger you go the less you stress components and loose power to voltage drop
these cables are a nice high-grade rubber jacket and the 30awg strands are ideal for maximum flexibility while remaining fairly easy to terminate
this cable also includes a backer paper wrap that allows for easy stripping(of the rubber) without too much strand loss damage(from cutting too close to the core)
overall, would buy again, like I did, if I need larger runs(say for feeding an RV solar AC distribution panel) I would buy this brand again, in the 100ft range or so
THHN is not ideal for flex connections(strands are way too stiff) but a couple runs of welding cable like this inside something like "smurf tube" would be a perfect high-power temporary connection system, or just a way to isolate a large battery stack used for a solar setup
in fact I may do that someday, set up a pallet of LiFePO4 batteries with a large quick connect, and just recharge the massive array(s) at a secondary location where solar is more ideal(or other renewables)
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on February 5, 2024
★★★★★ 5
Custom wires for winch solenoid pack relocation.
Color: Black, Size: 25-Feet
Wire is nice. Flexible. Seems good. However the inner liner is not moisture blocking as I assumed from the pictures, it's paper.. still seems like a good price per foot.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on February 14, 2020
★★★★★ 4
Good, flexible (considering it's 2 GA) wire
Color: Black, Size: 20-Feet
Good, flexible (considering it's 2 GA) wire. Lugs soldered on well (using solder pot + flux). The only reason I didn't rate it 5 stars is because it's expensive. Made in USA was a +
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on March 22, 2017
★★★★★ 5
Awesome cable
Color: Black, Size: 25-Feet
Worked great, used it for my corvette batter relocation to the trunk. Plus starter, and alternator wiring
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on February 22, 2026
★★★★★ 5
Good wire
Color: Black, Size: 20-Feet
Seems to be quality wire but it was not what I thought it was. I thought I was ordering 2/0 but it was #2.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 16, 2024