Lalizas ISO RACING Reddingsvlot

Lalizas ISO RACING ReddingsvlotMet het nieuwe ISO RACING reddingsvlot introduceert Lalizas als eerste een ultralicht ISO 9650 1 vlot voor oceaanzeilers. Zo weegt dit reddingsvlot gemiddeld 10 kilo (!) minder dan een normaal ISO 9650 1 reddingsvlot. En is het in de tas of container ook nog veel compacter waardoor er voor deze normaal lastig handelbare vlotten nu veel makkelijker een plek is te vinden. Hoe dit kan? Door het vlot te maken van een nieuwe ultralichte doeksoort

Met het nieuwe ISO RACING reddingsvlot introduceert Lalizas als eerste een ultralicht ISO 9650-1 vlot voor oceaanzeilers. Zo weegt dit reddingsvlot gemiddeld 10 kilo (!) minder dan een normaal ISO 9650-1 reddingsvlot. En is het in de tas of container ook nog veel compacter waardoor er voor deze normaal lastig handelbare vlotten nu veel makkelijker een plek is te vinden. Hoe dit kan? Door het vlot te maken van een nieuwe ultralichte doeksoort oorspronkelijk ontwikkeld voor de luchtvaart.

Het ISO RACING vlot is bij uitstek geschikt voor de zeiler die zich niet beperkt tot het binnenwater, maar ook oversteken wil maken of bijvoorbeeld deel wil nemen aan wedstrijden op zee die de ISAF regels hanteren.

Het vlot wordt geproduceerd onder de hoge veiligheidseisen waarmee Lalizas ook haar SOLAS vlotten produceert voor de beroepsvaart. Zo worden de lasnaden met röntgen techniek gecontroleerd. Het vlot heeft een geïsoleerde bodem en is voorzien van dubbele luchtkamers en een terugslag ventiel. Ook bij een defecte luchtkamer is er voldoende capaciteit om het vlot met het maximaal aantal personen drijvend te houden. Dankzij de SOLAS lamp goed zichtbaar. Voorzien van een 12 meter lange lijn voor het activeren van het vlot.

Bij dit vlot ontvangt u 12 jaar garantie op stof en naden. Om de garantie te behouden is 3-jaarlijks keuring door een geautoriseerd keuringsstation vereist. De eerste keuring is vereist 3 jaar na datum van fabricage.

Kenmerken

• Geïsoleerde bodem
• Zichzelf oprichtende tent voorzien van SOLAS reflectie
• Twee onafhankelijke drijvers voorzien van terugslag ventielen
• Geïntegreerde goot voor opvangen van regenwater
• Observatie- en ventilatie opening
• Volledig afsluitbare ingang. Het 10 en 12 persoons vlot is daarbij voorzien van een tweede ingang.
• Toelaatbare temperatuur: -15 graden tot 65 graden
• Uitgebreid internationaal netwerk van keuringsstations (ook in Benelux bijv. bij NEMAD in Rotterdam)
• Uitrusting voor <24 uur. Scroll naar beneden voor de precieze uitrusting.

Maten & gewicht

Uitrusting ISO 9650-1 Reddingsvlot Lalizas (<24 uur)

1. Drijvend hoosvat (1 st)
2. Spons (2 st)
3. Set drijvende peddels (1 set)
4. Fluitje ( 1 st)
5. Waterproof elektrische zaklamp
6. Seinspiegel (1 st)
7. Anti zeeziekte tabletten (6 stuks)
8. Kotszak (1 st p.p.)
9. Instructies voor reddingsmiddelen
10. Rode hand flare (3 st)
11. Rode parachutepijlen (2 st)
12. Reparatie plakset (1 st)
13. Pomp (1 st)
14. Handleiding (1 st)
15. Tabel veiligheidscodes (1 st)
16. Logboek + verkorte handleiding (1 st)
17. Reddingswerplijn (1 st)
18. Drijvend veiligheidsmes (1 st)
19. Drijfanker met 30 meter lijn (1 st)