SKU: 35177016133

DO88 - Inlaat - VAG EA888 Audi A3 S3 Golf GTI Golf R

Sale price$212.85 Regular price$236.50
Save 10%

Pay in installments of $59.12 with ShopPay, AfterPay and Klarna

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Aug 23 - Aug 28

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

DO88 - Inlaat - VAG EA888 Audi A3 S3 Golf GTI Golf RHet do88 Intake systeem voor VAG EA888 motoren is ontwikkeld voor voertuigen op zowel het MQB als MQB EVO platform. Dit inlaatsysteem is geschikt voor diverse modellen zoals de Audi A3, Audi S3, VW Golf GTI en VW Golf R en is ontworpen voor gebruikers die prestaties belangrijker vinden dan uitstraling onder de motorkap. Het systeem beschikt over een volledig frontale luchtinlaat die over de volledige breedte van de radiateurdrager loopt en het grote

Het do88 Intake systeem voor VAG EA888 motoren is ontwikkeld voor voertuigen op zowel het MQB- als MQB EVO-platform. Dit inlaatsysteem is geschikt voor diverse modellen zoals de Audi A3, Audi S3, VW Golf GTI en VW Golf R en is ontworpen voor gebruikers die prestaties belangrijker vinden dan uitstraling onder de motorkap.

Het systeem beschikt over een volledig frontale luchtinlaat die over de volledige breedte van de radiateurdrager loopt en het grote katoenen luchtfilter voorziet van een constante toevoer van koele, verse lucht. Dankzij deze constructie ontstaat een directe luchtstroom richting de turbo terwijl een correcte filtratie behouden blijft.

Eigenschappen

  • Groot, speciaal ontwikkeld katoenen luchtfilter met dicht geweven katoengaas
  • Luchtfilter wordt vooraf geolied geleverd
  • Wasbaar luchtfilter voor optimale prestaties en een lange levensduur
  • Aanbevolen reinigingsinterval van 20.000 km
  • Volledig frontale luchtinlaat voor onbelemmerde luchttoevoer naar het luchtfilter
  • Geoptimaliseerd voor getunede motoren, hybride turbo's en big turbo kits
  • Tot +16 pk en +30 Nm winst op een Stage 3 voertuig (VW Golf GTI Mk7)
  • Tot 44% meer luchtstroom met originele turbo inlet slang
  • Tot 84% meer luchtstroom in combinatie met do88 performance turbo inlet slang (do88-kit240)
  • Compatibel met do88 performance turbo inlet slangen
  • Compatibel met originele turbo inlet slangen
  • Compatibel met aftermarket turbo inlet slangen ontworpen voor de originele luchtfilterbehuizing
  • Lagere drukval en minder belasting op fabriekscomponenten ten opzichte van origineel
  • Verbeterde gasrespons en boostrespons
  • Ontwerp zonder scherpe bochten of restricties
  • Versterkt inlaatgeluid van turbocharger en diverter valve (DV)
  • Geschikt voor toekomstige modificaties zoals turbo-upgrades
  • Snelle en eenvoudige installatie via originele bevestigingspunten van de luchtfilterbehuizing
  • Geschikt voor voertuigen met en zonder SAI-systeem
  • SAI-filter apart verkrijgbaar
  • Waterafvoeropening aan de onderzijde van de luchtfilterbehuizing

Technische specificaties

  • Producttype: Intake systeem
  • Filtermateriaal: Katoengaas
  • Luchtfilter vooraf geolied geleverd
  • Reinigingsinterval luchtfilter: 20.000 km
  • Luchtstroomverbetering: tot 44% met originele turbo inlet slang
  • Luchtstroomverbetering: tot 84% met do88 performance turbo inlet slang
  • Vermogenswinst: tot +16 pk
  • Koppelwinst: tot +30 Nm
  • Geschikt voor MQB en MQB EVO (EA888 Gen4) platforms

Inhoud van de set

  • do88 Intake systeem VAG EA888 Plastic
  • Katoenen luchtfilter (vooraf geolied)
  • Volledig frontale luchtinlaat

Veelgestelde vragen

Is het luchtfilter onderhoudbaar?
Ja, het meegeleverde katoenen luchtfilter is wasbaar en bedoeld voor langdurig gebruik. do88 adviseert reiniging iedere 20.000 km.

Is dit systeem geschikt voor originele en aangepaste turbo-opstellingen?
Ja, het systeem is compatibel met originele turbo inlet slangen, do88 performance turbo inlet slangen en aftermarket turbo inlet slangen die ontworpen zijn voor de originele luchtfilterbehuizing.

Is het systeem geschikt voor voertuigen met een SAI-systeem?
Ja, het intake systeem is geschikt voor voertuigen met en zonder SAI. Een SAI-filter is afzonderlijk verkrijgbaar.

Voor wie is deze uitvoering bedoeld?
Deze kunststof uitvoering is ontwikkeld voor gebruikers die maximale prestaties belangrijker vinden dan de uitstraling van de motorruimte.

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 35177016133

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.1 ★★★★★
Based on 18 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
L
Lars A. Morgan
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
Fit my 2014 Odyssey TE
Size: 8.8" x 9.3" x 1.1"
Comes with printed instructions for those who haven't changed it before. Here is the specific use case from my van. On my 2014 TE its easy to access behind the glove box, open to usual full open then just push the left and right sides in to allow the glove box to come fully out. It may pop off of the mounts, don't panic it snaps right back on. Then look for the little rectangular panel with two small levers on either side. on the black plastic under the dash that you can now see and access. Press the levers and pull towards you, doing a bit of a wiggle to get it out. Its tight, but it will come out with having to break it. Don't gorilla hands it, it will break. There is a directional arrow on the filter, which you have to remove from the wrapper before installing. Yes, someone *will* forget that. Reassembly the reverse of removal. Check that video sharing site online if you need visual instructions.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on September 27, 2024
M
Verified Purchase
Marcone B. Costa
Alexandria, US
★★★★★ 5
Easy to install and works flawlessly.
It has done what it is supposed to do flawlessly in the past few months. It looks and fits perfectly.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on March 3, 2026
S
Verified Purchase
Shawn Riddick
Boise, US
★★★★★ 5
Same as original
Starter was exactly the same fittings as original for 2000 Toyota Camry and started the car no problem.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on February 7, 2026
L
Verified Purchase
Lunker2005
New York, US
★★★★★ 5
Simple install, works great.
Exact bolt on replacement for my 2001 Toyota Highlander. No issues.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on January 12, 2026
D
Verified Purchase
DYC
Chelsea, US
★★★★★ 5
I have a 1999 Toyota Sienna LE
The starter was an almost an exact fit. The only difference was the rubber cover for the ground screw. The original started has a slight different design. Easy fix was the remove the old one and replaced it on the new starter. The fit was perfect. Used youtube video on starter replacement for my Sienna which was clear and east to follow. Took 2 hours to replace the starter. Waited a few weeks to see ensure the starter was working before I posted a review. The starter sound strong as the engine kicks over. Looks to be working fine. The dealers would have wanted $600 to replace the started. Some online poster says these Amazon knockoff are cheap and won't work. It started and time will tell how long it last. Its a 25 year old car. If I get another year or two use out of it, I'm good.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on August 31, 2024

recommand products