Pay in installments of $508.38 with
,
and
Shipping Estimate
USA
- USA
- CAN
- USA
- CAN
Ships within 48 hours · Estimated delivery Aug 10 - Aug 15
Promo Codes Available:
For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15
Description
TTE900+ - Hybrid Turbo Set – BMW M5 / M6 F10 F12 F13 S63 / S63TUDe TTE900+ is een fase 3 hybride turbo upgrade van TheTurboEngineers, ontwikkeld voor de BMW 4. 4 V8 twin turbo S63 en S63TU motoren zoals toegepast in de M5 en M6 F serie. Deze set is gericht op rijders die maximale prestaties willen combineren met een sterke spool en gecontroleerde respons. De TTE900+ is gebaseerd op de originele twin scroll turbochargers, maar technisch volledig herwerkt. De originele compressor wordt vervangen door een veel
De TTE900+ is een fase 3 hybride turbo-upgrade van TheTurboEngineers, ontwikkeld voor de BMW 4.4 V8 twin-turbo S63 en S63TU motoren zoals toegepast in de M5 en M6 F-serie. Deze set is gericht op rijders die maximale prestaties willen combineren met een sterke spool en gecontroleerde respons.
De TTE900+ is gebaseerd op de originele twin-scroll turbochargers, maar technisch volledig herwerkt. De originele compressor wordt vervangen door een veel grotere TTE billet compressor met extended tip technologie. Het compressordeksel wordt CNC-bewerkt naar optimale toleranties en voorzien van 76 mm CNC-billet inlaten voor maximale luchttoevoer.
Aan de turbinezijde wordt het turbinehuis CNC-gefreesd om plaats te maken voor een grotere, lichtgewicht 9-bladige TTE-turbine. Deze turbine verlaagt de tegendruk en uitlaatgastemperaturen, waardoor hogere boostniveaus veilig mogelijk zijn. Het resultaat is 900+ pk potentieel met behoud van een verrassend snelle spool voor dit vermogensniveau.
Een TTE-versterkt lagerpakket vervangt het originele druklager om duurzaamheid te garanderen bij hoge belasting.
Balancering
Voor maximale betrouwbaarheid en prestaties worden alle turbo’s eerst low-speed uitgebalanceerd tot 2800 rpm in meerdere vlakken. Daarna wordt de complete CHRA high-speed VSR-gebalanceerd tot 250.000 rpm op TTE’s eigen VSR-machine. Elke turbo wordt geleverd met een genummerd balans-testresultaatdocument.
Voordelen
• Fase 3 hybride turbo-upgrade
• 900+ pk mogelijk met juiste hardware
• Grote Next-Gen TTE billet compressor
• 76 mm CNC-billet inlaten
• Grotere 9-bladige low-mass turbine
• Lagere EGT en minder tegendruk
• TTE versterkt lagerpakket
• Hoogwaardige VSR-balancering
• Bewezen kwaliteit van TheTurboEngineers
• Gemaakt in Duitsland
Technische specificaties
• Turbo basis: Originele twin-scroll turbochargers
• Compressor: TTE billet Next Gen geometrie
• Inlaat: 76 mm CNC-billet
• Turbine: TTE 9-blade high-flow
• Lagering: TTE upgrade lagerpakket
• Balancering: Low-speed + high-speed VSR
• Vermogen: 900+ pk (afhankelijk van setup)
Compatibiliteit
• BMW M5 F10
• BMW M6 F12 / F13
Motoren: S63 / S63TU
Belangrijke aandachtspunten
• Niet plug & play
• Grotere inlaatkanalen vereist
• Software herkalibratie verplicht
• Ontworpen voor high-power builds
Inhoud
• TTE900+ hybride turbochargers (set van 2)
• Balans testresultaatdocumenten
Veelgestelde vragen
Is deze turbo set plug & play?
Nee, grotere inlaten en aanvullende hardware zijn noodzakelijk.
Welk vermogen is haalbaar?
Meer dan 900 pk met de juiste brandstof, tuning en supporting mods.
Is tuning verplicht?
Ja, software herkalibratie is absoluut noodzakelijk.
Levertijd
• Nieuwe turbo: 20 - 40 werkdagen
• Ik stuur mijn oude turbo op: 20 - 40 werkdagen
Shipping Notes
- Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
- Except Preorder products are shipped in 48 hours.
- Delivery to the USA:
- Standard Shipping : 3-10 business days
- If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
- We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
- Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
- To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
- Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy