SKU: 558735004

Yaesu FTA-250L

Sale price$147.60 Regular price$164.00
Save 10%

Pay in installments of $41.00 with ShopPay, AfterPay and Klarna

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 31 - Aug 5

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

Yaesu FTA-250LDe Yaesu FTA 250L is een zeer betaalbare, compacte Airband transceiver. Met een extreem robuuste behuizing van polycarbonaat die voldoet aan de MIL STD 810F norm en een waterdichtheids classificatie IPx5 voor gebruik in omgevingen met regen, spatten en nevel. De audio uitvoer van 700mW garandeert dat radio oproepen zelfs in rumoerige omgevingen gehoord worden. De Yaesu FTA 250L is geschikt voor 8,33 kHz Narrow Band, met een enorme programmeerbare

 De Yaesu FTA-250L is een zeer betaalbare, compacte Airband transceiver. Met een extreem robuuste behuizing van polycarbonaat die voldoet aan de MIL-STD-810F norm en een waterdichtheids-classificatie IPx5 voor gebruik in omgevingen met regen, spatten en nevel. De audio uitvoer van 700mW garandeert dat radio oproepen zelfs in rumoerige omgevingen gehoord worden. De Yaesu FTA-250L is geschikt voor 8,33 kHz Narrow Band, met een enorme programmeerbare geheugenbank met een capaciteit van 250 kanalen. De Yaesu FTA-250L wordt geleverd met Yaesu's exclusieve E2O - Easy to Operate menusysteem waardoor de radio een plezier is om te bedienen zonder het gebruik van een handleiding. Het intuïtieve besturingssysteem wordt verder gecomplementeerd door het Dot Matrix-display met hoge resolutie en de heldere, volledig verlichte, in zonlicht afleesbare achtergrondverlichting. Voordelig verpakt met een Li-ion-batterij met hoge capaciteit (1950 mAh), headsetadapter, riemclip, 100-240VAC-oplader, 12VDC-oplader/voedingskabel, met oplaadstation. 

MIL-STD-810F gecertificeerd

De FTA-450L is nu getest en voldoet aan de militaire standaard MIL-STD-810F. Net als bij commerciële land-mobiele-radio's, zijn alle huidige Yaesu Airband Transceivers getest op duurzaamheid tegen lage temperaturen, hoge temperaturen, schokken, trillingen, stof en regen, wat jarenlang robuust gebruik garandeert.

Compacte transceiver

Als antwoord op de enorme vraag naar een compacte Airband-zendontvanger, heeft Yaesu gereageerd met onze kleinste Airband-zendontvanger tot nu toe, met slechts 52 x 105 x 30 mm (B x H x D) past de FTA-250L gegarandeerd op de kleinste plaatsen .

Hoge capaciteit 1950 mAh Li-ion batterij

De FTA-250L wordt geleverd met onze batterij met de grootste capaciteit ooit. met een capaciteit van 1950 mAh, hebben zelfs zware radiogebruikers gegarandeerd een radio die de hele dag sterk blijft.

Geheugenbank met 250 kanalen

De Yaesu FTA-250L heeft een geheugen waarin je 250 kanalen kunt opslaan waardoor deze airband transceiver een genot is om te bedienen.

Kenmerken Yaesu FTA-550L

  • Frequentiebereik: 118.000-136.9916 MHz (COM bands)
  • Frequentiestap: 8,33 kHz / 25 kHz 
  • Kanalen: 250 kanalen
  • Bedrijfstemperatuur: -10℃ tot +60℃
  • Voedingsspanning: 6,0 tot 9,5 Volt
  • Stroomverbruik: Uitschakelen: 300 μA / Batterijbesparing aan: 70 mA / Squelch aan: 90 mA / Ontvangen: 300 mA / Zenden 1,5 Watt: 0,9 A
  • Weergave: LCD-weergave
  • Batterijcapaciteit: Li-ion 1950 mAh (7,4 V)
  • Accessoireconnector: 1-polige Yeasu-connector (Y)
  • NOAA weerzender ontvangen en NOAA-weerwaarschuwing
  • Ruisonderdrukkingsfunctie voor zowel verzenden als ontvangen van audio
  • Waterdichte index: IPx5
  • Vox-functie op 5 niveaus
  • Scanfunctie
  • Dual Watch-functie
  • AF Pitch-functie: toonkwaliteitsaanpassing van ontvangen geluid
  • Flip-Flop-functie: Flip-Flop laatste kanaal terugroepen
  • Antenne-aansluiting: BNC
  • Robuuste behuizing MIL-STD-810F gecertificeerd 
  • Afmetingen: L 30mm x H 105 mm x B 52 mm
  • Gewicht: 300 gram

Transmitter

  • Uitgangsvermogen (Watt): Dragervermogen: 1,5 Watt / PEP: 5,0 Watt
  • Valse emissie: >70 dB onder draaggolf
  • Frequentiestabiliteit: Beter dan ±1 ppm (-10℃ tot +60℃)
  • Modulatiesysteem: Amplitudemodulatie op laag niveau
  • Type interne microfoon: condensator
  • Impedantie externe microfoon: 150 Ohm

Receiver

  • Gevoeligheid: Beter dan 0,8 μV (voor 6 dB S/N met 1 kHz, 30 % modulatie)
  • Uitgangsvermogen audio: 0,7 W (16 Ω, THD10%)
  • Ontvangstsysteem: Superheterodyne met dubbele conversie
  • Middenfrequentie: VHF: 47,25 MHz / UHF: 46,35 MHz, 450 kHz
  • Selectiviteit: >8 kHz/–6 dB @ 25 kHz kanaalafstand
  • Aangrenzende kanaalselectiviteit: <25 kHz/–60 dB @ 25 kHz kanaalafstand

Inhoud verpakking

  • 1x Yaesu FTA-250L airband transceiver
  • 1x Yaesu SBR-25LI Lithium-Ion batterij Batterij 7,4 Volt 1950 mAh
  • 1x Yaesu SBH-22-SAD-20 bureaulader met AC-adapter 
  • 1x Yaesu SRA-20A spiraalvormige antenne
  • 1x Yaesu SDD-12 sigarettenaansteker DC/DC converter
  • 1x Yaesu SHB-18 riemclip
  • 1x Yaesu SCU-15 headsetadapter
  • 1x Yaesu L9190192 ferrietkern*
  • 1x Handleiding in het Engels

Wat is een Ferrietkern?

*Ferrietkern (ferrite core) is een soort magnetische kern dat gemaakt is van ferriet waarop de wikkelingen van elektrische transformatoren en andere gewikkelde componenten zoals inductoren worden gevormd. Ferrietkernen worden gebruikt vanwege hun eigenschappen van hoge magnetische doorlaatbaarheid in combinatie met lage elektrische geleidbaarheid. Vanwege de relatief lage verliezen op hoge frequenties en worden ze ook veel gebruikt in de kernen van RF-transformatoren en inductoren zoals bij geschakelde voedingen en ferriet loopstick antennes voor AM radio ontvangers.

Ferrieten zijn keramische verbindingen van de overgangsmetalen met zuurstof, die ferrimagnetisch maar niet-geleidend zijn. Ferrieten die worden gebruikt in transformator- of elektromagnetische kernen bevatten ijzeroxiden gecombineerd met nikkel-, zink- en/of mangaanverbindingen. Ze hebben een lage coërciviteit en worden "zachte ferrieten" genoemd om ze te onderscheiden van "harde ferrieten", die een hoge coërciviteit hebben en worden gebruikt om ferrietmagneten te maken. De lage coërciviteit betekent dat de magnetisatie van het materiaal gemakkelijk van richting kan veranderen terwijl er zeer weinig energie wordt gedissipeerd (hysteresisverliezen). Tegelijkertijd voorkomt de hoge soortelijke weerstand van het materiaal wervelstromen in de kern, een andere bron van energieverlies. 

Bron: wikipedia

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 558735004

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.1 ★★★★★
Based on 9 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
A
Verified Purchase
Amazon Customer
Chelsea, US
★★★★★ 5
Good product
I've used champion plugs 65 years!!!
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on August 6, 2024
C
Verified Purchase
Colleen Eubanks
New York, US
★★★★★ 5
Snapper mower
Right spark plug. Mower is a happy camper.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on June 26, 2024
R
Verified Purchase
Rileybowler
Draper, US
★★★★★ 5
Good Plug
Purchased this from Amazon for convenience and it arrived quickly so I was satisfied. If I order the oil and filter for mower at the same time it saves me time and I have them delivered to my door for the mower tune up.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on July 19, 2020
D
Verified Purchase
dude
Birmingham, US
★★★★★ 4
Four Stars
not carded
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on August 26, 2015
J
Verified Purchase
Jesse
Dallas, US
★★★★★ 5
TireJECT cannot work miracles
Size: Compact Car, Mid-size Sedan, Size: Compact Car, Mid-size Sedan
TireJECT is a surprisingly thin fluid that supposedly contains fibers that must help stop up holes. Frankly I'm still confused as to how this stuff can plug a leak, but apparently it does. Tons of reviews say so. I say apparently because the product did not completely stop a slow leak in my tire, but that's OK. I knew it likely wouldn't. I'll have to replace the tire unfortunately. I had a garage install four nearly-new tires on my car. After installing, a heavy leak was discovered in one of them. They took the tire off again and found a small tear near the rim/bead of the sidewall. Since the tear would be flat against the rim, they suggested to let them try and repair it with tire patch adhesive and lots of bead sealer. They were confident, so I went for it. It seemed to work, but it went flat a few days later. TireJECT seemed like the perfect solution to the slow leak since I wouldn't have to disturb the repair. I bought the kind without the syringe and regretted it immediately upon trying to use it. First, the valve stem removal tool broke as it loosened it. I had to buy a new tool down the road. When I went to inject, I squeezed as hard as I could but it just wouldn't flow past the TPM. It also kept leaking out of the flex joint of the nozzle. I had a huge syringe on hand, so I sucked up the rest from the bag, ziptied the hose on both ends and got the rest of the product into the tire. HURRAY! The tire pressure had fallen considerably by the next morning. BOOOoo. I contacted TireJECT, and after several emails (and long waits in between). They determined their product was not suitable for my use case. They refunded what I paid without me even asking. I really appreciated that. That said, before injecting, the tire would go flat overnight. So, TireJECT does work to a good degree. I'm half tempted to overdose the tire with another package. Give TireJECT a try! Though, be sure your situation matches their criteria. If you have a TPM, opt for the package that comes with a syringe. You will need it. Also, throw the cast pot metal, tire stem tool out and get a decent machined one before you do the repair. Thank me later.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 1, 2025

recommand products