Pay in installments of $5.49 with
,
and
Shipping Estimate
USA
- USA
- CAN
- USA
- CAN
Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 29 - Aug 3
For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15
Description
Fonseca Late Bottled VintageFonseca, groot en bekend geworden door de geweldige Vintage ports die zij produceren. Maar wat is Fonseca nog meer dan alleen die grootmacht onder de Vintage port? Het verhaal van Fonseca begint allemaal in 1815, inderdaad een behoorlijke periode geleden. Het porthuis werd destijds opgezet door 2 families namelijk de familie Fonseca en de familie Monteiros. Later werd Fonseca overkomen door de familie Guimaraerns die ruim een eeuw aan de weg hebben
Fonseca, groot en bekend geworden door de geweldige Vintage port’s die zij produceren. Maar wat is Fonseca nog meer dan alleen die grootmacht onder de Vintage port? Het verhaal van Fonseca begint allemaal in 1815, inderdaad een behoorlijke periode geleden. Het porthuis werd destijds opgezet door 2 families namelijk de familie Fonseca en de familie Monteiros. Later werd Fonseca overkomen door de familie Guimaraerns die ruim een eeuw aan de weg hebben getimmerd met Fonseca en daarmee de huidige reputatie hebben bepaald. Vanaf de tweede helft twintigste eeuw tot op heden draagt de familie Yeatman zorg voor het welzijn van deze prachtige portwijnen.Bekende Port in de Horeca
Het motto van Fonseca is vastberadenheid en kwaliteit. Zolang men vastberaden is blijft de kwaliteit vanzelf komen. Met deze constante kwaliteit die het porthuis al vele jaren te bieden heeft zijn de Fonseca Ports dan ook een graag geziene port in de horeca. Menig top restaurant heeft wel één of meerdere varianten van Fonseca op de kaart staan. Daarbij worden de Ports van Fonseca ook vaak bij wijnarrangementen gebruikt omdat deze gastronomisch ook perfect in elkaar zitten.5 jaar gerijpt op eikenhouten vaten
Vaak krijgen wij de vraag wat nu precies een Late Bottled Vintage Port inhoud. Nou, dat is eigenlijk niet heel moeilijk. De druiven voor deze port komen uit één enkel oogstjaar. Echter in tegenstelling tot een Vintage port is de Late Bottled Vintage een blend van verschillende Ports uit dat jaar. Deze hebben een rijping tussen de 4 en de 6 jaar op eikenhouten vaten waarna deze gebotteld zullen worden. Voor deze Fonseca Late Bottled word gebruik gemaakt van een 5 jarige rijping op eikenhouten vaten. Op de fles vind u dan ook altijd het ‘’vintage’’ jaar terug en het jaar van botteling. Echter voordat de botteling kan plaats vinden dient er veel, werk verzet te worden in de wijngaarden. Deze druiven groeien aan oude stokken waardoor de kwaliteit van de druiven perfect is. De wijngaarden worden geselecteerd door de wijnmaker van Fonseca Port en hier wordt er veel aandacht aan besteed! De beste trossen worden met de hand geplukt als ze optimaal rijp zijn, stuk voor stuk worden ze in kleine kratjes vervoerd om schade te voorkomen.Waarom Fonseca Late Bottled Vintage Unfiltered kopen?
Wanneer de port eindelijk klaar is om te proeven staan wij natuurlijk maar al te graag in de rij! Omdat deze Port ongefilterd is, is het raadzaam deze vooraf te decanteren. Wanneer de port word ingeschonken in het glas zien we een mooie robijnrode kleur met een lichte bruinige gloed. Het is een zachte, geurig ruikende Port met een lichte hint van bessen- en frisse fruitaroma’s. Deze Port heeft veel finesse, is krachtig en vitaal; de alcohol is schitterend geïntegreerd. Aan het einde merken we op de tong nog een lichte tinteling van de houtlagering die deze port helemaal compleet maakt.Shipping Notes
- Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
- Except Preorder products are shipped in 48 hours.
- Delivery to the USA:
- Standard Shipping : 3-10 business days
- If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
- We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
- Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
- To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
- Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
4.6 ★★★★★
Based on 25 reviews
Sort
Product Reviews
★★★★★ 5
Test fit to make sure it connects
When I revived it I thought it had looked a little too small until I compared it, I test fitted it and at first I thought it was a tad bit bigger but realized the more I pushed it in the more it went very tight fit and my car is running healthy. Installation is a pain but go to YouTube and search the “” the 50’s kid”” Who has two methods to getting them on, I went the intake removal route to replace additional parts.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on January 8, 2020
★★★★★ 5
Cheap Replacement
These are an easy replacement for anyone who owns a BMW m52/m54 engine that has PCV issues. My car was burning about 1 quart every 1,000 miles. The parts are direct fit and install fairly easy. If there is resistance, lube the hole or o-ring up with some grease and it will slide in easier. Took me about 2 hours start to finish. My mechanic recommended that I remove the intake manifold to do the job. I don’t see how you could do it without removing the intake manifold.
These parts probably won’t last as long as true BMW parts but on a 20 year old car I don’t see the benefit in using genuine BMW parts. Cheap stuff will suffice; worst case it doesn’t last quite as long.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on December 6, 2021
★★★★★ 4
NOT TOO HARD TO INSTALL...
This CCV kit seems adequate.
People say that because the hoses supplied with these kits are more brittle than the genuine BMW parts, these are tough to install... But they're really not.
The ends on these hoses SWIVEL and you can sort of eyeball which way you need the fitting to be pointing BEFORE you put them on your manifold... They swivel, but they're tight and it takes a little force to turn them.
ALSO, a little dab of silicone gel or a spray of silicone out of the can, into the fittings on these makes a world of difference when clicking them on...
For the price, I highly recommend the kit.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on October 14, 2025
★★★★★ 5
Great value
I recently had to replace the starter on my 2001 325i E46 with about 150k miles. While I had the intake off, I figured it would be a good time to replace the CCV because I was unsure if it had ever been done. My old CCV literally fell apart as I removed it, so I'm glad I replaced it.
The new parts were a little tough to put together, but overall came together well enough. A lot can be forgiven for the price. I would recommend assembling the system before installing in your vehicle to get a good sense of how it all goes together and to hopefully loosen up the fittings just a tad before installation. 50skid on youtube has a great DIY for doing this job.
I only finished this job yesterday, but my car has been running great. I can't yet confirm, but this may have solved my running lean problem.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on January 27, 2023
★★★★★ 3
Cheap plastic parts -- good fit
They are what they are: Cheap plastic parts. They fit, but long-term durability will be a challenge. Probably will buy from FCP Euro going forward (and just did for a fuel line replacement).
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on March 12, 2024