shimano deore bl t6000 scheibenbremse vorderrad schwarz

shimano deore bl t6000 scheibenbremse vorderrad schwarzLtrier de frein disque hydraulique SHIMANO DEORE M6000 offre un freinage puissant et ractif pour diffrents styles de conduite, du Cross Country lAll Mountain. Associ au levier hydraulique DEORE T6000 3 doigts avec rglage de la porte, et une courbe de freinage optimise pour le cycliste moyen, cet ensemble est idal pour le trekking ou les dbutants en VTT. ICE TECHNOLOGIES La perte defficacit du frein lors dune utilisation prolonge et continue, par

L’étrier de frein à disque hydraulique SHIMANO DEORE M6000 offre un freinage puissant et réactif pour différents styles de conduite, du Cross Country à l’All-Mountain. Associé au levier hydraulique DEORE T6000 à 3 doigts avec réglage de la portée, et à une courbe de freinage optimisée pour le cycliste moyen, cet ensemble est idéal pour le trekking ou les débutants en VTT.

ICE TECHNOLOGIES
La perte d’efficacité du frein lors d’une utilisation prolongée et continue, par exemple en descente, affecte la performance de freinage. SHIMANO a introduit les disques et plaquettes de frein avec ICE TECHNOLOGIES, une technologie de refroidissement assurant une performance de freinage constante et élevée. Le disque de frein possède une structure sandwich à trois couches : acier inoxydable à l’extérieur et un noyau en aluminium. Il dissipe mieux la chaleur, réduisant par exemple la température de surface de 400 ˚C à 300˚C. De plus, la plaquette de frein est équipée d’une aile de refroidissement. La conception du disque, combinée aux ailettes de refroidissement, prolonge la durée de vie des plaquettes, réduit le bruit de freinage, limite le fading et diminue le poids.

ONE WAY BLEEDING
« ONE WAY BLEEDING » a été développé pour permettre un saignement rapide et sans difficulté, empêchant la présence d’air dans le système hydraulique. Shimano a optimisé le cheminement du liquide de frein dans tout le système afin d’éviter que des bulles d’air ne se coincent. Le passage unidirectionnel de l’huile minérale, combiné à l’entonnoir de remplissage, garantit un purge propre et sans problème.

Réglage de la portée
Le levier de frein est équipé d’un réglage de la portée. Cela permet d’adapter la prise à la taille de la main du cycliste, à son style de conduite ou à ses préférences personnelles.

I-SPEC II
Montage simple avec une pince de levier de frein étroite – plus d’espace sur le guidon et une esthétique épurée.