SKU: 2706561863

TTE6XX - Hybrid Turbo – Toyota Supra A90 / BMW B58 3.0

Sale price$914.85 Regular price$1016.50
Save 10%

Pay in installments of $254.12 with ShopPay, AfterPay and Klarna

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Sep 21 - Sep 26

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

TTE6XX - Hybrid Turbo – Toyota Supra A90 / BMW B58 3.0De TTE6XX is de nieuwste hybride performance upgrade van TheTurboEngineers, ontwikkeld voor de BMW B58 3. 0 zescilinder turbomotor zoals toegepast in de Toyota Supra A90. Deze turbo is ontworpen om supersnelle spool en respons te combineren met een duidelijk hoger vermogenspotentieel, terwijl de montage volledig plug & play blijft. De TTE6XX wordt geleverd inclusief een TTE high flow turbo inlaat, uitgevoerd als OEM vervanging met behoud van de

De TTE6XX is de nieuwste hybride performance-upgrade van TheTurboEngineers, ontwikkeld voor de BMW B58 3.0 zescilinder turbomotor zoals toegepast in de Toyota Supra A90. Deze turbo is ontworpen om supersnelle spool en respons te combineren met een duidelijk hoger vermogenspotentieel, terwijl de montage volledig plug & play blijft.

De TTE6XX wordt geleverd inclusief een TTE high-flow turbo-inlaat, uitgevoerd als OEM-vervanging met behoud van de originele elektrische verwarming en ontluchtingsaansluitingen. Hierdoor past de upgrade zonder aanpassingen en blijft OEM-functionaliteit behouden.

Voor deze upgrade wordt het originele compressorwiel vervangen door een veel groter TTE billet compressorwiel met extended tip technologie. De compressorbehuizing wordt CNC-bewerkt naar optimale toleranties voor maximale efficiëntie. Aan de turbinezijde wordt een grotere 9-bladige high-flow turbine gemonteerd, die de uitlaatgastemperaturen verlaagt en het vermogenspotentieel verhoogt, terwijl de lage massa zorgt voor een uitstekende boostrespons.

Het resultaat is een toonaangevende hybride turbo die 600+ pk mogelijk maakt met behoud van rijbaarheid en betrouwbaarheid.

Balancering

Het nauwkeurig balanceren van de turbo is essentieel voor duurzaamheid en prestaties. Alle TTE-turbochargers worden eerst low-speed in meerdere vlakken uitgebalanceerd tot 2800 RPM. Daarna wordt de complete CHRA high-speed VSR-gebalanceerd tot 250.000 RPM op TTE’s in-house VSR-machine. Elke turbo wordt geleverd met een genummerd balans-testresultaatdocument.

Voordelen

• Supersnelle spool en respons
• 600+ pk mogelijk op 98RON met juiste setup
• Grote 63 mm TTE billet compressor (7+7 bladen)
9-bladige high-flow turbine
• Inclusief high-flow OEM-stijl turbo-inlaat
• Behoud van OEM elektrische verwarming
• Versterkt TTE lagerpakket
• Volledig plug & play montage
• Hoogwaardige VSR-balancering
• OEM-betrouwbaarheid met duidelijke performancewinst
• Gemaakt in Duitsland

Technische specificaties

• Turbo basis: Originele BMW B58 turbo
• Compressor: TTE billet 7+7 blade – 63 mm inlaat
• Turbine: TTE 9-blade high-flow
• Lagering: TTE upgrade lagerpakket
• Balancering: Low-speed + high-speed VSR
• Vermogen: 600+ pk (afhankelijk van brandstof & tuning)

Compatibiliteit

• Toyota Supra A90
• BMW modellen met B58 B30 motor

Inhoud

• TTE6XX hybride turbocharger
• High-flow OEM-stijl turbo-inlaat met elektrische verwarming
• Balans testresultaatdocument

Veelgestelde vragen

Is deze turbo volledig plug & play?
Ja, inclusief de meegeleverde high-flow turbo-inlaat met OEM aansluitingen.

Is tuning verplicht?
Ja, software-herkalibratie is noodzakelijk om veilig en optimaal vermogen te behalen.

Welk vermogen is haalbaar?
Meer dan 600 pk op 98RON met de juiste supporting mods.

Levertijd

• Nieuwe turbo: 3 - 6 werkdagen
• Ik stuur mijn oude turbo op: 20 - 40 werkdagen

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 2706561863

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.0 ★★★★★
Based on 21 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
D
Verified Purchase
Daniel Raymond
New York, US
★★★★★ 5
It fits 09 ram, works great!
Style: CA9401
Works great on my 09 ram
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on December 28, 2025
M
Verified Purchase
michael underwood
Lake Worth, US
★★★★★ 5
Quality filter at a great price.
Style: CA9401
Great filter, very similar to K&N at a way cheaper price.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on January 14, 2026
S
Verified Purchase
scAmazon ShoPPer
Chelsea, US
★★★★★ 3
Fit perfectly, but questionably thin.
Style: CA11053A
This was an exact fit for my 2017 Kia Forte S. My only convern is that it is half the width of the stock filters. Hopefully the different material will make the difference over time. Didn't notice a loss or gain of torque or acceleration after swapping for my old dirty filter.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on June 15, 2025
C
Verified Purchase
Casey M
Bozeman, US
★★★★★ 5
Increased MPG!
Style: 33-3131
I don't know if it increases power, but it for sure has an increase of 1-2 MPG. About the same MPG increase as a K&N, but half the price.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 4, 2026
J
Verified Purchase
John K.
Alexandria, US
★★★★★ 4
Time will tell
Style: CA11053A
As another reviewer pointed out, the OEM paper filter is almost 3 times thicker than this one. All things equal, thicker would mean for filtering surface area. So with less filter media surface area, the filter would clog up quicker. However, since this is washable, maybe that's a moot point. I also noticed on my Hyundai Tucson, the rim of this filter must be slighter thicker because I had a tougher time clipping the filter box closed with this one installed. I am keeping my OEM for now, just in case.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on December 6, 2025

recommand products